spiega l'assessore regionale ai trasporti Luca Ceccobao – cioè il miglioramento del collegamento tra la terraferma e le isole. Il marchio Toremar resterà in vita. Il nuovo gestore garantirà i posti di lavoro dei dipendenti Toremar ed aumenterà le rotte, diminuirà le tariffe nel periodo estivo e abbatterà l’età di almeno 5 navi della flotta".
Dove sono le navi nuove, almeno tre nei primi tre anni che avevamo forse sognato di leggere, Assessore Ceccobao e Sindaco Peria?
Non pensate che dovreste cominciare a pensare di dimettervi?
Dal Vicinato:
Il prossimo passo spetta all’Autorità Portuale Piombino-Elba che nel rispetto della libera concorrenza e della lotta ai monopoli, dovrà ridurre notevolmente gli slot assegnati a Moby e metterli a disposizione delle altre compagnie di navigazione.
Diminuiranno le corse per l'Elba su Portoferraio e diminuiranno o cesseranno su Cavo o cesseranno Presidente Guerrieri e Segretario Mancuso?
Quali sono le compagnie che hanno i mezzi per fare le rotte?
La Toscana di Navigazione sostituirà la Moby privata?
La nostra battaglia è appena iniziata, una buona giornata dal Comitato Elba Caro-Traghetti.
Il Portavoce Gimmi Ori