Alla Toremar, privatizzata al 100%, invece si assicura che non cambieranno i rapporti tra compagnia e lavoratori marittimi. Questo pero' fino alla scorsa settimana veniva detto anche per la Tirrenia. La privatizzazione di Tirrenia e compagnie regionali era descritta in maniera bipartisan come una opportunita', il sindacato aveva accettato perche' credeva che fosse una strada obbligata da direttive dell' U.E, ma in questo momento qualcosa non sembra piu' corrispondere esattamente a quanto detto fino a pochi mesi fa. Inoltre la situazione economica generale e' peggiorata ulteriormente, cosa che era prevedibile se si leggevano i numeri degli indicatori economici e non le barzellette di Berlusconi, ed e' cambiato anche il clima tra lavoratori e imprenditori. Si continua comunque ad assicurare che tutto andra' liscio e finalmente i treni e le navi saranno in coincindenza….speriamo….
Tirrenia, saranno rivisti i contratti di lavoro.