Tirrenia, salta la privatizzazione, gli acquirenti non si presentano.
La Fintecna annulla la gara per la società di navigazione. "Mediterranea Holding ha disertato la convocazione per la firma". Perché le banche non cacciavano fuori i quattrini.
Ma perché per Toremar (Società di per sé sanissima) non si punta a strappare buoni livelli di servizio minimi (per noi isolani, concordando la Carta dei servizi con la Regione) e ci se ne frega se il proprietario è privato o no?
Il problema non è solo quanto costa ai turisti il biglietto d'estate. E' pure importante quante corse, ed a che ora, ci faranno d'inverno (appunto la Carta dei servizi).
La Stato ogni anno, per 12 anni almeno, darà a Toremar 13 milioni. La Regione ne aggiungerà ogni volta 3 dei suoi e sarà il regolatore del servizio. Vi pare poco? Gente furba e residente tutto l'anno all'Elba punterebbe a vincere proprio su quest'ultimo punto.