Sono veramente sconfortato; avrò ripetuto mille volte che tutte queste disfunzioni (tariffe e problemi gestionali dei porti) sono legate ad una errata impostazione di base del bando.
Ripeto: il bando doveva essere europeo, la concessione in esclusiva ad una società.
Il bando europeo, se ben impostato, avrebbe portato ad una organizzazione del lavoro nei porti più sicura e avrebbe garantito il massimo ribasso nelle tariffe, tutelando quindi gli interessi della collettività.
Qualcuno continua ad ubriacarsi con il concetto "libero mercato è bello", ma se UE ha previsto in deroga il meccanismo giuridico della "continuità territoriale", ci sarà pure una ragione ?
Mi sorge il dubbio che sotto sotto ci siano interessi politici ed economici, che nulla hanno a vedere con le aspettative della gente.
Pietro Carabellese e Florio Pacini