Home [old]

Il comunicato di MobyToremar in risposta alla Regione sulle problematiche dei servizi di continuità territoriale fanno chiarezza sull’ evidente commistione tra Moby e Toremar. Infatti quando parla di 16 corse al giorno dimentica che una parte di queste, quelle di Toremar, sono esercite in libero mercato, altrimenti si dovrebbe dire che la confusione è grande sotto il cielo.
Ma ancor più è inutile lamentarsi degli investimenti fatti perché erano una richiesta del bando, eventualmente la società dovrebbe interrogarsi sulle sue capacità gestionali o valutare se non ha fatto investimenti sbagliati.
Infine se Toremar chiude il bilancio con utili risicati come detto, sempre di utile si parla, quindi le perdite le cumula Moby e allora niente c’entra con il contratto di servizio della continuità territoriale.
La conclusione “non siamo in grado di partecipare al bando” è l’ammissione di una resa che affonda le radici in una conduzione del gruppo Moby che è stata disastrosa e come noto salvata da un prestito socio che di fatto pone la proprietà in altre mani
Questa la realtà e spiace per i lavoratori, ma accusa chi salutò con entusiasmo l’assegnazione di Toremar a Moby nel 2012, accusa modelli gestionali, l’acquiescenza anche di chi ha concesso molto e forse controllato poco.