toremar trasporta 1.8 milioni di passeggeri l'anno e alla fine interviene lo stato ad appianare le perdite con versamenti di contributi per milioni di euro. Blu navy potrà trasportare al massimo 100-120 passeggeri alle stesse tariffe di toremar e con costi in proporzione. Chi ripianerà le perdite di fine anno ammesso che riesca ad andare avanti? De ferrari e company? :bad: :bad: