La procedura si svolgerà interamente per via telematica. Tutte le informazioni per partecipare sono contenute nel sito https://start.toscana.it.
Si tratta di un'indagine di mercato finalizzata all'affidamento diretto per il servizio di redazione dello studio di fattibilità dell'eradicazione di cinghiali e mufloni dall'Isola d'Elba.
Bus, "tagli di At, fasce deboli in difficoltà"
La presidente della Provincia di Livorno Sandra Scarpellini scrive al governatore Giani per evidenziare i rischi del trasporto pubblico locale
Tra le quali si evidenzia la importante carenza circa la riorganizzazione della rete e dei percorsi delle linee attuali; la mancata indicazione delle percorrenze di competenza comunale presenti nell’attuale configurazione delle linee extraurbane, e la totale assenza di una ri-definizione della rete debole, come richiesto dall’Amministrazione provinciale.
Inoltre, nella proposta rimangono scoperte alcune località senza che sia previsto un intervento, anche minimo, nella riorganizzazione della rete debole (ad esempio: San Piero e Bagnaia all’Isola d’Elba) ed sono state tagliate alcune corse dedicate al trasporto dei lavoratori verso le zone degli insediamenti produttivi, senza una previsione di inserimento nei servizi a rete forte o a rete debole, come specificatamente prevista invece negli indirizzi provinciali.
Nella lettera, inoltre, sono sottolineate altre due questioni di fondamentale importanza.
La prima riguarda i criteri di redistribuzione a livello regionale dei servizi aggiuntivi (ex Dgrt 281/2020), per i quali la presidente Scarpellini chiede che ci sia estrema trasparenza ed equità nell’assegnazione dei finanziamenti che la Regione mette in campo.
L’altra questione, di grande impatto negativo per l’area sud della Provincia, è quella della forte riduzione dei chilometri di percorrenza proposti da Autolinee Toscane sulla linea regionale Campiglia – Piombino che, a fronte di una previsione di gara pari ad oltre 352.665 km/anno, passerebbero a soli 196.499 km/anno.
“Una riduzione inaccettabile – sottolinea Scarpellini nella nota – in quanto la linea costituisce un collegamento di importanza fondamentale, come riconosciuto dalla stessa Regione nella delibera n. 721/2021, sia come collegamento tra l’asse ferroviario tirrenico e l’Isola d’Elba, sia come servizio forte su cui attestare i collegamenti da/per le frazioni della Val di Cornia”.
A proposito non si hanno più notizie di chi voleva fare un hotel a 5 stelle sul mare all'Elba e stare aperto tutto l'anno portando i turisti gratis con il traghetto e anche i residenti con il contributo statale, come dice il detto :
" i discorsi li porta via il vento, le biciclette i livornesi ? "
C'è la cartolina in vendita su e-bay a 3,99 euro :
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PORTOFERRAIO – ALBERGO GARDEN (LIVORNO) 1965