Quelli presentati alla carta stampata , il Tirreno sono molto chiari , sono quasi uguali a quelli di Toremar .
I biglietti on-line li possono fare tutti da anni ormai e nessuno ci guadagna niente solo le compagnie .
Avete iniziato ora a fare i biglietti con l'agenzia Ilva , ma a proposito avevo letto sulla stampa che aveva chiuso l'ufficio al porto e le tre persone che ci lavoravano da tanto tempo avevano perso il posto di lavoro .
A proposito abbiamo fatto una simulazione su Agenzia Ilva Albergatori Elbani viene traghettilines e quasi tutte le corse MobyLines , di corse in agosto a 100,00 euri andata e ritorno per auto e 3 persone c'e' traccia ?
A proposito di alberghi regolari ho letto sul Tirreno di un albergo a 5 stelle sulla spiaggia della Biodola che ha ricevuto dal Comune di Portoferraio ordinanza di demolizione per alcune aperture di alcuni manufatti sulla spiaggia e che ha presentato ricorso al Tar .
Per quanto riguarda le 4 corse disponibili andata e ritorno non e' infatti chiaro ( o meglio lo e' benissimo , servono per la gara e non per la concorrenza ) , perche' se la Moby parte ai 40 e la Toremar parte ai 00 , non ci sia una nave ai 20 da Portoferraio e lo stesso da Piombino se Moby parte ai 10 e Toremar ai 30 perche' non c'e il terzo incomodo ai 50 ?
Comunque stai tranquillo che quando sara' tutto finito ( il 01 Ottobre 2010 ) arrivera' tutta la documentazione agli organi competenti della comunita' europea .
P.S.
Attendiamo sempre le risposte alle domande di Florio Pacini .