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[IMGSX]https://www.camminando.org/FOTO_35/baratro.JPG[/IMGSX]A seguito di cancellazione corse dei traghetti molti hanno inveito e richiesto l'intervento dei sindaci e della regione. Per i sindaci e intervenuto il sindaco di campo e non ha contribuito se non alle lamentazioni.
Bisogna avere chiare alcune cose. La regione può intervenire sulla toremar che e titolare del contratto di servizio di continuità territoriale. Ovviamente e da chiedere alla regione se l'impegno contrattuale si limita al restyling delle vecchie navi all'acquisto della poco efficiente e efficace rio marina bella e allo schiopparello jet. Le altre compagnie Agiscono in condizioni di mercato quindi oltre le arrabbiature all'utente resta solo la possibilità di scegliere altra compagnia più efficiente. Pero, forse, visto che quelle navi ferme occupano slot e accosti non debba essere l'autorità portuale a sanzionare le compagnie che presentano indici di incidente e cancellazione corse oltre un certo limite che sia possibile definire fisiologico sottraendo slot e accosti da affidare ad altri.
Quindi è evidente che non si può fare di tutta un'erba un fascio e spetta a noi utenti scegliere