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Quando parli di manovra errata del conducente durante lo scarico dimostri la tua malafede, i mezzi non erano fissati come la legge prevede e uno di essi si è mosso durante il viaggio (a largo di cavo) appoggiandosi a quello vicino che a sua volta si è appoggiato al bordo della nave, il tutto verificabile dal rapporto dei vigili del fuoco (con 1,50 euro li puoi consultare) e dal giornale di bordo della nave.
La fortuna ha voluto che un gancio della nave abbia danneggiato una ruota del mezzo cisterna e non la cisterna, sarebbe stato un disastro.
Concludo, o sei in malafede o hai avuto informazioni errate, verificarle, buona serata.