riflessioni sui pannelli luminosi: FANNO VERAMENTE SCHIFO.
a parte le pericolosità di cui ne sono altamente convinto, ma come si fa ad autorizzare un'istallazione così su una strada che finalmente aveva preso un certo tono, è veramente un pugno in un occhio.
speriamo che il pugno lo prenda chi lo ha autorizzato.
Amministratori, è il segno del vostro buon gusto.
:bad:
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dalle 20:00 di del 19 giugno senza acqua...chissà quando tornerà
I Pannelli Luminosi e pericolosi
Dissento con chi sostiene che il pannello luminoso a Campo non è pericoloso. A parer mio è altamente pericoloso: essendo parzialmente coperto da un cartello e dal pino costringe, chi è interessato al messaggio, a sostenere lo sguardo sul cartello per diversi secondi, cioè diversi metri.
Se consideriamo che in quel punto ci sono: un attraversamento pedonale, macchine in sosta per l'edicola, macchine provenienti dall'incrocio di fronte, spesso arrivano degli imbecilli (ma non per questo meritano di morire) contromano in bicicletta.... insomma ci sarebbe di che discutere sulla legittimità o meno dell'istallazione.
In ogni caso è solo uno dei tanti schermi in progetto sull'Elba (basta vedere qui: [URL=http://www.bluemediaproduction.com/Blue_Media/MARINA_DI_CAMPO.html]http://www.bluemediaproduction.com/Blue_Media/MARINA_DI_CAMPO.html[/URL] )
Sinceramente mi chiedo come fanno questi signori ad poter installare questi schermi. Non sto insinuando nessuna irregolarità da parte loro, ci mancherebbe.; sono convinto che è tutto assolutamente autorizzato ma mi chiedo come è possibile che la provincia faccia tante storie per delle normalissime insegne "statiche" e poi permette i cartelli con le foto delle spiagge (Comune di Marciana) e i Mega schermi... misteri della coerenza!........
Per vedere i risultati di cosa hanno fatto le passate amministrazioni basta mettersi nella strettoia del Lentisco , dove prima che facessero gli alloggi PEEP, il traffico era limitato, ora invece c' è un traffico infernale, sfrecciano moto e scooter, passano, rasentando i muri , macchine, macchinoni e suv, raschiano invece i muri furgoni e camion, la maggior parte poi di queste persone certamente Elbani non sono e Campesi ancora meno. Come si fa a fare un popò di villaggio che ospita centinaia di persone, senza fare prima una strada di accesso degna di questo nome, forse chi ha pensato questo sfacelo , durante un delirio di omniscenza, poteva almeno fare prima 100 metri di strada per collegare il villaggio vacanze alla provinciale ? Tanto più che erano state previste strade pedemontane, viadotti, tangeziali e megasvicoli un pò dappertutto ( da delirio appunto). Un ultima cosa per rispondere a chi critica l'attuale amministrazione, io invece le sarò sempre grato ,non si poteva andare avanti con lo strazio e la devastazione del nostro terrritorio, andavano fermati, sono stati fermati e a me questo basta e avanza.
in aggiunta al messaggio n°28248...
quella è casa mia...sono ormai 20 giorni che ho una grossa perdita sotto lo scalino di casa...Qualcuno ha scritto giorni fa, che l'A.S.A interviene subito quando viene segnalato un danno...BALLE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Mi sono consumata il dito a forza di chiamare e così pure i vigili e i carabinieri...tanto poi tutta quest'acqua sprecata la paghiamo noi ...senza pensare al danno, che sicuramente avrà provocato alle fondamenta della casa...VERGOGNA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:bad: A tutti gli Elbani ,cosa pensate dei CINESI. Vogliamo fare la fine della città di Prato ?
Banchine a rischio
Da quando sono state aperte le buste contenenti le offerte per l’acquisizione di Toremar il caos regna sovrano. Società prima escluse e poi dichiarate vincenti, società dichiarate vincenti che poi vengono escluse e si rivolgono al T.A.R. Un assessore che mostra la propria incompetenza e ha perso completamente il controllo della situazione. Toremar è una società che nel pieno della propria attività, naviga a vista senza una rotta precisa, almeno in apparenza. A completare l’opera è sopraggiunto il danno al motore dell’Oglasa. L’amministratore Angelo Roma ha dichiarato alla stampa che non vi sono traghetti idonei e disponibili visto il periodo dell’anno e quindi ha ottenuto il via libera dall’assessore per i fine settimana a trattare con le concorrenti Blu Navy e Moby, per il trasporto dei propri esuberi, circa 900 auto e 2.500 passeggeri. Crediamo che sia una cosa strana.
Ovviamente nel fine settimana anche Blu Navy e Moby sono piene e non possono certo assorbire il traffico Toremar. Blu Navy poi ha una sola nave che non basta neppure a lei. Quindi: abbiamo provato a fingerci armatori bisognosi di un traghetto con le caratteristiche dell’Oglasa e nel nostro piccolo siamo riusciti a scovarne una nave in Sardegna lunga 76 Mt. Trasporta 140 auto 600 passeggeri: più che indicata al bisogno di sostituire l’Oglasa. Ci chiediamo:
Noi siamo riusciti a trovare una nave in due ore, perché non vi è riuscita Toremar in un mese?
Ma la Regione e Toremar hanno veramente la volontà di risolvere il problema?
Se Blu Navy e Moby sono già piene quando possono assorbire il traffico Toremar dell’Oglasa?
Stanno forse pensando a corse straordinarie serali? Si verificheranno problemi di ordine pubblico?
Un piccolo assaggio si è visto lo scorso sabato con due auto di turisti esasperati che hanno bloccato la partenza del traghetto Giovanni Bellini per Rio Marina.
Crediamo che sia da irresponsabili aver scelto di non noleggiare un traghetto per sostituire l’Oglasa.
E il prossimo fine settimana, se le cose restano così, vi saranno grossi problemi di ordine pubblico sulle banchine di Piombino e dell’isola d’Elba.
Che a nessuno venga in mente di sfruttare questa situazione per forzare la mano e aggiudicare la società Toremar a chi non ha ancora il diritto di riceverla. Bisogna attendere ancora il parere del T.A.R. e del garante per la concorrenza. Che la regione abbia deciso di non tutelare la mobilità dei cittadini dell’Arcipelago è evidente; che si arrivi a trascurare il rischio di gravi problemi di ordine pubblico, e il danno di immagine all’Elba e alla Regione che deriverà dal lasciare per una giornata in banchina sotto il sole 900 auto e 2.500 passeggeri è incredibile.
La Regione e la sua controllata Toremar sono ancora in tempo per noleggiare una nave (quella in Sardegna è pronta a muovere) siamo certi che anche loro conoscono nome società e armatore, se nei prossimi fine settimana si dovessero sviluppare dei disordini sulle banchine, tutti sappiamo di chi sarà la totale responsabilità, assessore Luca Ceccobao ordini al comandante Angelo Roma di avviare subito l’iter per il noleggio nave e metta in linea il traghetto già da venerdì 24 Giugno.
Florio Pacini
Italia dei Valori
Isola d’Elba
,
vede mio caro amico anonimamente nascosto nella sua paura di esprimere palesamente cio' che la tormenta...io di esami di coscienza me ne faccio molti ed ogni giorno e...mi creda... dormo benissimo.
Mi permetto pero' di consigliarle la stessa pratica ..perche' una persona che si nasconde, come lei fa', dietro ad un nome anonimo che nega due volte la sua identita' , ha sicuramente delle problematiche con cui fare i conti.
Troppo facile e poco rischioso nascondersi dietro ad un pc....Comunque quando vuole, se avra' un rigurgito di individualita', ne possiamo parlare insieme....ahhhh dimenticavo..lasci stare la divisa...e' una cosa seria .. la civilta', la tolleranza e il servizio verso la collettivita' sono principi che sempre ho applicato nel mio operato...ma vede..io al contrario di lei ci metto la faccia ogni giorno e gia' in questo c'e' trasparenza e buona fede.
vorrei fare una distinzione ,quello di portoferraio a me sembra effettivamente pericoloso ,perche' situato su una strada a scorrimento veloce, mentre quello di campo mi sembra completamente inutile,ma non pericoloso
MA LA SPIAGGIA DELLE GHIAIE PERCHE' NON VIENE SISTEMATA COME TUTTI GLI ANNI?
Diteci che non ci sono i soldi neanche per una macchina che pareggia le GHIAIE, E DATEVI UNA MOSSA!!!!!!!!!!!!!!
Buonasera,
sono la proprietaria di un albergo di Cavoli .
Mi permetto di usufruire di queste pagine per rendere nota la situazione allarmante che la presenza dei cinghiali sta creando praticamente alle porte della mia dependance. Già a Maggio i miei confinanti hanno sollecitato una prima battuta in cui furono uccisi due esemplari . Ma il giorno dopo io stessa vidi un' allegra famigliola che gironzolava nei terreni adiacenti la mia struttura.Quindi sia io che i miei vicini abbiamo sollecitato un altro intervento....ma i turisti sono aumentati e con essi gli animali si sono moltiplicati....
Questa notte si sono avvicinati per la millesima volta alle stanze ma il problema che hanno come si dice " zappato " il terreno ,rompendo la forassite che serve ad illuminare l'area ed inoltre hanno danneggiato vecchi muretti a secco che ho visto da quando ero bambina. La polizia provinciale ( rappresentata sull'Elba da ben 2 - DUE - !!!!!!!!!! PERSONE che comunque avrebbero anche altri compiti da svolgere,cosi mi è stato comunicato ) mi ha cortesemente invitato scrivere al prefetto di Livorno o alla Provincia ......lo faro' sicuramente .
Scusate il disturbo.
Montauti M.A.
Siete tutti invitati all'inaugurazione del nuovo campo da golf dell' Isola d'Elba,situato lungo la provinciale che collega Marciana Marina a Portoferraio. 52 buche (contate) in un solo senso di marcia, (tra andata e ritorno sarebbero almeno 100),nascote tra la folta vegetazione che nasce a bordo strada. I golfisti professionisti della zona, lo hanno definito di elevata difficoltà ,con i bunker di sabbia (sostituiti dallo sporco nelle cunette) che complicano in modo elevato le giocate dei golfisti. Nell'augurare buon lavoro alla provincia, (e credetemi di lavoro da fare ne hanno tanto) faccio un appello ai nostri Sindaci perchè spingano per immettere il nostro campo in un circuito internazionale e chissà che un giorno non si veda l'Isola d'Elba su sky sport e non solo su linea blu.
🙂 🙂 🙂 😀
SICUREZZA PORTUALE E A BORDO DELLE NAVI......C'E' QUALCUNO ????
Giorni fa su questo sito, su Tenews e sul giornale Il Tirreno è apparso un articolo di denuncia sulla carenza di sicurezza per gli sbarchi dai ponti garage.
E' stata evidenziata la pericolosità dello sbarco a Portoferraio del Traghetto Aethalia delle ore 7,40 che è costretto ad andare al molo 3 perchè al molo Alto Fondale dovrà (il futuro è d'obbligo) attraccare (quando non si sa) una nave da crociera.
Stamattina un passeggero a rischiato di essere colpito alla testa da una "sportellata" di un autotreno, poichè l'autista, non si era reso conto che vi erano dei passeggeri in attesa di sbarcare dal ponte garage.
Non ci resta che attendere (perchè, anche se non ce lo auguriamo, probabilmente avverrà), che qualcuno si faccia male.
Allora, si fermerà la nave, verranno le forze dell'ordine, scatterà una bella denuncia contro i responsabili......ecc...
Inoltre, mi preme sottolineare che a Piombino, sulla scaletta posta al molo Elba, dove di solito attraccano le navi Toremar, la passerella per salire a bordo è sprovvista da moltissimo tempo di protezioni laterali contro IL PRECIPITARE sul molo e nel mare sottostante.......un giramento di testa, un barcollamento a causa di bagaglio pesante, un ondeggiamento della nave......e ci scappa IL MORTO !!!....poichè da un volo così non c'è scampo.
Non parliamo poi di colpa, di fato, di destino, perchè quando vi sono avvertimenti che non vengono ascoltati, anche se vengono riportati a mò di notizia sulla stampa locale (e non si dica che non vengono letti), e non con circostanziati esposti alla Procura, un pochino del cosidetto "dolo eventuale" è ben presente.
Mi limito solo ad evidenziare il fatto per la seconda volta...mi auguro vivamente che la terza non si ripresenti.
Mauro Castaldi - elbano e pendolare
🙂
Anche io penso che micaela prenderebbe un sacco di voti.
Forza abbiamo bisogno di forze nuove
[COLOR=red]Acqua pubblica, acqua privata tutto è meglio dell'acqua sprecata.....[/COLOR]
Come l'amico Lorenzo Marchetti ci ha comunicato sul gruppo facebook ( vogliamo prezzi più bassi per tutti dei traghetti Elba-Continente ) del mancato noleggio di una nave per la Toremar da parte della regione Toscana, riteniamo opportuno precisare quanto segue:
è con estremo dispiacere che il comitato apprende da Gianni ( DM ) del Vicinato, che non è ancora stata noleggiata una nave per sostituire l'Oglasa, ma notiamo come ancora una volta si invochi l'arrivo di un salvatore privato, quando l'esito dell'ultimo referendum è stato molto chiaro al riguardo.
Infatti si denota, come ancora una volta gli amministratori pubblici, ma soprattutto i politici, siano incapaci di gestire la cosa pubblica con la diligenza del buon padre di famiglia e vogliano deliberatamente delegare tutto ai privati, che perseguono ovviamente la logica del profitto e non certo l'interesse pubblico.
Pensiamo che il Presidente Enrico Rossi, visto l'esito dell'ultimo referendum, non procederà in Toscana con un'unica società che gestirà l'acqua con i soci privati già menzionati sul Sole 24 ore, anche perchè sappiamo dalla Nazione di Viareggio che sarà forse molto impegnato a dirigere la Port Authority di Viareggio con Luca Ceccobao.
Dopo un decennio di privatizzazione dell'acqua in Toscana, abbiamo il record non lusinghiero di ben otto città toscane nelle prime dieci in Italia, dove il costo dell'acqua è il più alto.
Per quanto riguarda la privatizzazione della Toremar, con i tre ricorsi al Tar e al Garante, siamo in attesa di sapere se ci sarà un unico gestore privato monopolista del trasporto marittimo per l'elba, anche di quello pubblico con l'erogazione di contributi maggiori che in passato e ricordiamo che la Regione su richiesta del privato, finanzierà anche l'acquisto di nuove navi con risorse pubbliche.
In ogni caso la volontà degli elbani, dei toscani e degli italiani, è stata molto chiara, Presidente Rossi!
Una buona serata dal comitato Elba caro-traghetti-no al monopolio-no alle barriere, il portavoce Gimmi Ori, che si assume tutte le responsabilità di quanto scritto.
P.S. Si rinnova l'invito a firmare la petizione popolare,
il primo punto di raccolta firme contro il monopolio dei traghetti è a Portoferraio, in via Carpani 199 alla Videoteca, dalle ore 16,30 alle ore 20,30 .
IL COMITATO ELBA TRAGHETTI
è contrario ai “caselli- barriera” all’accesso al porto di Piombino e chiede inoltre alla Regione Toscana un numero adeguato di posti riservati, a prezzi garantiti, per i residenti all’Elba, su tutte le navi che collegano l’Elba a Piombino, nel rispetto della CONTINUITA’ TERRITORIALE
x tata
sei troppo grande, mi fai sempre schiantà !!!!!!!!!!!
TATA FOR PRESIDENT!!!!!!
Effettivamente questi pannelli luminosi tendono a distrarre il guidatore.....pensate che per metterli devono essere approvati dei progetti alle Belle Arti di Firenze... ( io intendo come quello a PF quello a campo nn l'ho visto, però se è quello che intendo io è come ho detto 🙂