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in riferimento e per Bruno Paternò, Caro Paternò, non diciamo baggianate, i costi industriali non sono i costi generali. I costi industriali sono tutti i costi tecnici diretti derivanti dalla attività esercita (personale, mezzi, carburanti, manutenzioni) a questi costi diretti devono essere aggiunti i costi generali (personale amministrativo, uffici, autorizzazioni, gestione sicurezza, gestione ambientale, direttori generali, consiglio di amministrazione) La somma di questi costi fanno il totale, a cui deve essere aggiunto l'utile che l'impresa vuole ricavare e a questo totale l'iva. questo fa il bilancio aziendale preventivo. Il biglietto si calcola mettendo i costi diretti per il servizio, la quota parte dei costi generali, poi si stima il flusso utenti e si divide creando una tariffa a scaglioni. Egregio e poco gentile Professore di economia, buona sera. L’uso della parola “ baggianate “ mi ferisce un pochettino, ma non mi impedisce di risponderLe. Ho semplificato molto il mio ragionamento per farne comprendere lo spirito, non la meccanica e la componentistica. Logicamente per costo industriale intendevo il costo del passaggio per ogni vettura, raccogliendo in quel costo le spese vive. Se poi Toremar, a quei tempi, spendeva un miliardo di lire di sole commissioni perché non era neppure capace di vendere i biglietti, ebbene, questo non lo posso addebitare ai costi industriali perché si tratta di un costo dovuto alla stupidità imprenditoriale, al parissatario avanzato, che vedeva 29 impiegati tutti tesi a gestire i 100 marittimi della Toremar stessa. Noi, di Navigare Necesse, la creatura uccisa allo stato spermatozoico, post eiaculazio, avevamo studiato a fondo, con un grande perito di navigazione, i costi industriale ed eravamo pervenuti alla determinazione di far pagare il biglietto di traghetto, per la vettura, a lire 25.000. Quindi sapevamo che il costo industriale andava, come minimo, raddoppiato. I ricavi dal passaggio dei “ senza macchine “ ( gratuito per tutti gli elbani, nei due sensi ) sarebbe stato tutto guadagno. La parola baggianate quindi la riservi magari per la Toremar ed i suoi amministratori. Per la Moby invece può scegliere nel vocabolario, alla voce “ speculazione “ ( dal greco …. ) bp