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@Mario Lanera Non sapevo tu fossi anche avvocato, troppe volte ti vedo prendere le difese di Onorato, Per carità non dico che per certi versi Tu non abbia ragione, ma quale difesa prendi, quando d'inverno basta che passi un gabbiano e faccia un pò di vento e le navi non partono, e non mi venire a dire che sono le autorità che le bloccano, perchè in ultima analisi mi risulta la decisione sia del comandante . è vero i tempi sono cambiati da quando c'era quel coraggioso comandante Sirabella , su una vera carretta che era il Maria Maddalena ovvero il calimero. Oggi però sono cambiate anche le dimensioni o la stazza delle navi , che sono 2 o 3 volte più del calimero, forse non ci sono più comandanti coraggiosi? o forse non è che c'è paura che la nave si spezzi in due ? Boh! resterà sempre un mistero, fatto è che troppa gente dorme a Piombino e giusto per dare un pò di onore ad... Onorato si vantano di aver dato loro ospitalità sulla nave. Per quel che ricordo, la cosa è cominciata da quando c'è il monopolio Onorato, prima , durante l'anno ,solo casi che si contavano sulle mani, mi piacerebbe ritrovare dei filmati che avevo fatto in 8mm con l'Aethalia che prendeva un attimo di respiro e poi a tutta manetta per fare il bordo dietro o davanto lo scoglietto. Chissa ci fosse d'inverno un'altra compagnia se le navi Moby/toremar resterebbero ferme in porto ! Speriamo bene, ma la vedo sempre peggio.