Premesso che la stazza lorda del Giuseppe Sa partito per Olbia รจ di 12.804 tsl e la stazza lorda del Moby Kiss รจ di 11.907 tsl, devo ancora constatare l'ennesimo fallimento della regione toscana e dello stato italiano per l'elba con una privatizzazione disastrosa del trasporto marittimo con un monopolio imposto dalle banche creditrici di una compagnia di navigazione tecnicamente fallita.
Quando non c'era il monopolio, per esempio, la nave chiamata Portoferraio viaggiava sempre e la traversata durava anche tre ore, e io c'ero sopra, mai avuto nessun problema e non ricordo incidenti, mai, di nessun tipo, nonostante il maltempo, che c'era anche nel passato e anche peggiore di adesso.
Navi sempre piรน vecchie, servizio sempre piรน scadente e sempre piรน caro e costi sempre piรน alti per lo stato, ma va tutto bene cosรฌ, i forzieri dei pirati sono sempre piรน pieni.
Per motivi di sicurezza in Svezia al compimento dei trenta anni le navi si rottamano e noi invece le compriamo da loro dalla rottamazione.