Homepage

Riguardo alle barriere di Piombino mi piacerebbe conoscere la normativa Internazionale millantata dall'Autorità Portuale. Ovvero esiste una normativa Internazionale emanata dalla SOLAS (Legge n. 251 del 13/10/1999 a recepimento della Direttiva CEE 98/41 del 18/06/1998 e alle normative relative all’applicazione del codice ISPS sulle norme antiterroristiche) regolamenta l'accesso nelle aree portuali ma esiste una deroga per i collegamenti sulle tratti brevi in quanto le stesse non sono soggette alla registrazione dei nominativi dei passeggeri, nazionalità, sesso e targa dei veicoli, cosa invece obbligatoria per le linee con oltre un ora di navigazione. Questo , nel porto di Piombino, deve essere applicato per le partenza per la Sardegna, dove il passeggero che entra nell'area d'imbarco deve avere il biglietto ma in conseguenza alla dichiarazione dei nominativi e della targa del veicolo riportata sullo stesso ma non per l'Elba perche la comunicazione dei nominativi e le targhe dei veicoli non sono obbligatori. D'altronde avere il biglietto ma non sapere chi è la persona che entra che controllo è? Mentre per la Sardegna, in ottemperanza alla normativa vigente, gli addetti al varco non solo devono controllare che chi accede all'area d'imbarco deve avere il biglietto ma può e dovrebbe controllare che le persone all'interno del veicolo siano le stesse riportate nel biglietto, cosi come avviene in aeroporto per i passeggeri degli aerei. Perciò ripeto che le aree portuali che imbarcano i passeggeri per l'Elba non sono soggette a controllo se non da parte delle forze di Polizia. D'altronde , caro GUARDIA GIURATA, cosa cambia ad un terrorista acquistare un biglietto senza nemmeno dare il proprio nominativo per entrare nell'area portuale? La tua è solo una sterile demagogia per cercare di giustificare l'Autorità Portuale di questa stupida decisione a danno dell'economia Elbana. V’invito anche ad andare a vedere cosa accade a Napoli - Molo Beverello, da dove ogni anno partono oltre 3 milioni di passeggeri per le Isole del Golfo è nessuna barriera è stata messa; nel'arcipelago di La Maddalena dove da un piazzale grande quando quello del porto di Rio Marina ogni anno si spostano quasi 3 milioni di passeggeri ed un milione di veicoli senza che si formi il minimo di coda, e chiaramente senza nessuna barriera di controllo. P.S Lasciatemi un posto per la passeggiata a Piombino!!!