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Mi pare che il sindaco di Capoliveri prova a fare come se la legge del 2016 non fosse cambiata, rispetto ai bei tempi della gestione associata della promozione turistica. Se ne faccia una ragione. Dal 2 febbraio quei soldi dati dai turisti si possono spendere solo ""Al fine di sostenere e finanziare gli interventi di raccolta e di smaltimento dei rifiuti nonché gli interventi di recupero e salvaguardia ambientale nelle isole minori" (comma 1 della nuova legge) che poi ribadisce: Il gettito del contributo è destinato a finanziare interventi di raccolta e di smaltimento dei rifiuti, gli interventi di recupero e salvaguardia ambientale nonché interventi in materia di turismo, cultura, polizia locale e mobilità nelle isole minori». Fra l'altro la legge parla di regolamento comunale (non di regolamento unico fra i Comuni dell'isola). Quindi è meglio che il sindaco di Capoliveri il Ferrari se lo tenga buono. Con i traghetti attestati a Portoferraio se il regolamento lo fa Portoferraio da sé farà soldi a palate. Per applicare la legge nuova basta che il passeggero sbarchi a Portoferraio. Si applicherebbe il regolamento di Portoferraio. Naturalmente il Comune di Rio Marina può fare un regolamento per i suoi porti e quello di Campo lo può fare per l'aeroporto e per Pianosa. Ma il massimo dispetto che si può architettare da Capoliveri è quello di approvare una imposta di soggiorno (che varrebbe solo per chi soggiorna a Capoliveri) ed ha già pagato lo sbarco a Portoferraio. Meglio dunque che i sindaci si mettano d'accordo per un regolamento unico purché in linea con le finalità della legge nuova. Ma i soldi per i professori della Gestione associata della promozione non possono uscire dal contributo di sbarco 2016. Dura Lex sed Lex.