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HOUSTON ABBIAMO UN PROBLEMA: L’AIR FORCE RENZI E’ RIMASTO ALLA BASE Problemi per il nuovo Air force one all’italiana. Il veivolo non sarà pronto per volare per la trasferta di giovedì prossimo del premier in Sudamerica. L’aereo è fermo allo scalo di Dubai per ritardi nella pratica di collaudo. Alcuni mesi fa il presidente del Consiglio aveva annunciato ai giornalisti: «Ad ottobre andremo in Sudamerica con un aereo più grande, con il wi-fi, l’abbiamo già ordinato...». Anzitutto, il jet: l’anticipazione giusta si è rivelata quella de “La Stampa.it”: sarà un A340 e non un A330, come scritto da più parti. Si tratta solo apparentemente di un dettaglio. Porta abitualmente più di 300 passeggeri e ha una larghezza di 60 metri. L’A340 appartiene alla stessa tipologia del poderoso Boeing 747, enorme aereo “super-accessoriato”, usato dal presidente degli Stato Uniti, una sorta di Casa Bianca in volo, con tanto di situation room per gestire l’ordinaria amministrazione e anche le situazioni di crisi. Per intendersi: neppure il Papa utilizza un mezzo di questo tipo e si “contenta” di un A330, che comunque è adatto per viaggi a “lunga gittata” e infatti proprio quel modello sembrava quello verso il quale si sarebbe indirizzato il governo italiano per superare i limiti del velivolo attualmente utilizzato, l’Airbus 319, lo stesso che l’Alitalia adopera per le rotte europee. Un aereo che, talora, ha costretto i voli di Stato a scali intermedi per fare rifornimento di carburante. Ma a palazzo Chigi non hanno voluto l’A330 (utilizzato oltreché dal Papa anche dal presidente francese) ma l’A340, del quale l’Alitalia è sprovvista, tanto è vero che il governo ha dovuto chiedere aiuto alla Etihad, con la formula del leasing. Un super-jet che richiede piste e piloti adatti, tanto è vero che per la fase iniziale dovrebbe essere l’Etihad a fornire il personale di volo. E sembrerebbe che nemmeno la pista dell’ aeronautica militare di Ciampino sarebbe in grado di ospitare il nuovo super-jet. Palazzo Chigi, la dieta è finita: con Matteo Renzi i costi tornano a salire Nel 2014, primo anno del rottamatore premier, la presidenza del Consiglio ha assunto impegni di spesa per 3,6 miliardi, 139,5 milioni in più di quelli collezionati dal predecessore Enrico Letta. Che era riuscito a fare meglio anche di Mario Monti: 3,5 miliardi contro 4. Così, dopo quattro anni consecutivi di uscite in calo, il trend virtuoso si inverte 15 luglio 2015 DA QUANDO È A PALAZZO CHIGI RENZI HA GIA’ SPESO 1,6 MILIONI IN VIAGGI, PRANZI E CERIMONIALE – IN 14 MESI SOLO PER I PASTI CON I COLLABORATORI SONO VOLATI VIA 481 MILA EURO, OVVERO POCO PIÙ DI MILLE EURO AL GIORNO 2 luglio 2015 Rimborsi di viaggio: Matteo Renzi è il ministro più spendaccione Con 285mila euro, il Premier incassa quasi più rimborsi di tutti gli altri ministri del suo governo per le sue missioni all’estero. Il più parsimonioso è Dario Franceschini, con appena mille euro dicembre 18, 2014