A proposito della situazione che si è generata al Piano o San Giuseppe che dir si voglia, oggi il mio compianto amico Ardelio Galletti, si quello del “Si rompe si bara e si rifà, e il lavoro si cria” avrebbe detto “Dite dite e un fate un cazzo” .
Che una causa scatenante che provoca i così detti sinkhole, sono le vibrazioni del traffico, ormai è dimostrato, infatti anche nei pressi della nuova bretella è successa la stessa cosa.
E’ vero gli studi sono affidati a chi ha fatto le scuole alte e quindi ne sa più di me e di tanti che leggono, ma ascoltare i suggerimenti spesso attiva l’ingegno.
La conformazione sotterranea la conosciamo ed è di tipo carsico.
Le vibrazioni del traffico sono tra le cause scatenanti
E allora perché non studiare il ripristino della fascia viaria con massi ciclopici?
Con questi massi si costruiscono scogliere, argini e muri di scarpate.
Assorbono spinte e controspinte senza modificare le strutture che devono difendere.
Quindi, una bella scarificata di tutto il pacchetto stradale.
Posizionamento di massi ciclopici (in fondo li abbiamo anche sul territorio, sono quelli che partono per tutte le scogliere toscane)
Una adeguata intasatura, massetto armato e niente si muove più.
E’ una cosa difficile? Costa troppo? Non credo
La mia è sicuramente una voce ne deserto, però come si dice, a bocca chiusa non entra mosche.
[COLOR=darkred][SIZE=4]IL SILENZIO E' D'ORO MA...A BOCCA CHIUSA NON ENTRA MOSCHE [/SIZE] [/COLOR]
A proposito della situazione che si è generata al Piano o San Giuseppe che dir si voglia, oggi il mio compianto amico Ardelio Galletti, si quello del “Si rompe si bara e si rifà, e il lavoro si cria” avrebbe detto “Dite dite e un fate un cazzo” .
Che una causa scatenante che provoca i così detti sinkhole, sono le vibrazioni del traffico, ormai è dimostrato, infatti anche nei pressi della nuova bretella è successa la stessa cosa.
E’ vero gli studi sono affidati a chi ha fatto le scuole alte e quindi ne sa più di me e di tanti che leggono, ma ascoltare i suggerimenti spesso attiva l’ingegno.
La conformazione sotterranea la conosciamo ed è di tipo carsico.
Le vibrazioni del traffico sono tra le cause scatenanti
E allora perché non studiare il ripristino della fascia viaria con massi ciclopici?
Con questi massi si costruiscono scogliere, argini e muri di scarpate.
Assorbono spinte e controspinte senza modificare le strutture che devono difendere.
Quindi, una bella scarificata di tutto il pacchetto stradale.
Posizionamento di massi ciclopici (in fondo li abbiamo anche sul territorio, sono quelli che partono per tutte le scogliere toscane)
Una adeguata intasatura, massetto armato e niente si muove più.
E’ una cosa difficile? Costa troppo? Non credo
La mia è sicuramente una voce ne deserto, però come si dice, a bocca chiusa non entra mosche.
A proposito della situazione che si è generata al Piano o San Giuseppe che dir si voglia, oggi il mio compianto amico Ardelio Galletti, si quello del “Si rompe si bara e si rifà, e il lavoro si cria” avrebbe detto “Dite dite e un fate un cazzo” .
Che una causa scatenante che provoca i così detti sinkhole, sono le vibrazioni del traffico, ormai è dimostrato, infatti anche nei pressi della nuova bretella è successa la stessa cosa.
E’ vero gli studi sono affidati a chi ha fatto le scuole alte e quindi ne sa più di me e di tanti che leggono, ma ascoltare i suggerimenti spesso attiva l’ingegno.
La conformazione sotterranea la conosciamo ed è di tipo carsico.
Le vibrazioni del traffico sono tra le cause scatenanti
E allora perché non studiare il ripristino della fascia viaria con massi ciclopici?
Con questi massi si costruiscono scogliere, argini e muri di scarpate.
Assorbono spinte e controspinte senza modificare le strutture che devono difendere.
Quindi, una bella scarificata di tutto il pacchetto stradale.
Posizionamento di massi ciclopici (in fondo li abbiamo anche sul territorio, sono quelli che partono per tutte le scogliere toscane)
Una adeguata intasatura, massetto armato e niente si muove più.
E’ una cosa difficile? Costa troppo? Non credo
La mia è sicuramente una voce ne deserto, però come si dice, a bocca chiusa non entra mosche.