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Nel maggio del bicentenario napoleonico continua a essere chiuso l'ufficio informazioni ai turisti il venerdì pomeriggio, il sabato e la domenica, si vede che c'e' un boom di turisti dal lunedì al venerdì mattina, poi il fine settimana anche i turisti vanno in vacanza altrove, visto i prezzi dei traghetti da alta stagione che scoraggiano i turisti a venire, erano incoraggiati dalle offerte stracciate da 29 euro degli alberghi, ma ancora una volta costa di più il traghetto che la vacanza. D'altronde c'e' da scontare il peccato originale sui traghetti per l'Elba della Regione Toscana, che non ha mai fatto una legge in merito nel decennio scorso, come ha invece fatto la Campania per le sue isole, per garantire i diritti degli isolani e del loro lavoro con il turismo. Infatti si sapeva già da allora, la Fiat insegna, che Piombino avrebbe chiuso e allora si è incominciato con l'idea geniale di intercettare i turisti che vengono all'Elba, turisti in aumento sulla costa toscana e turisti in diminuzione all'Elba, caro-traghetti, barriere, monopolio di fatto, chiusura dell'apt, elba sempre più abbandonata, soldi da oltre canale ne sono arrivati anche troppi, inventandosi un fantomatico turismo di qualità per ricchi turisti, mai pervenuti, ma è arrivata invece la crisi. D'altronde non ci sono posti riservati e garantiti per i residenti e nemmeno prezzi garantiti quando ci sono tanti turisti, d'altronde la regione toscana non è un'armatore, infatti non è facile fare l'armatore quando ti regalano le navi con a bordo pure già equipaggi esperti e ti danno pure piu' soldi pubblici di prima per fare la continuità territoriale, fare l'armatore vuol dire comprare tre navi nuove tipo cruise ferry, scontrarsi con le difficoltà del mercato e poi cominciare a svenderne una per pagare i debiti. Ovviamente non ci sono nemmeno corse garantite, a parte le otto di Toremar in inverno, condizioni meteomarine permettendo, bisogna ringraziare in questo caso Moby che fa alcune corse, perchè non è obbligata a farle, come non è obbligata a fare pagare una tariffa da residenti agli elbani, ovviamente come già scritto prima la responsabilità è della regione toscana, che non va certo ringraziata per tutto quello che non ha fatto per noi, perchè il conto del traghetto lo pagano i turisti e i proprietari di seconde case, ma poi alla fine il cane si morde la coda da solo, meno turisti, meno volte che vengono i proprietari di seconde case, meno turismo e meno soldi per l'Elba e gli elbani. Naturalmente ora stanno cercando i ricchi turisti con una barcata di quattrini con il rolex al polso con la gestione associata del turismo dell'Elba capitanata dal Sindaco Barbetti, ho letto che sono stati già spesi una barcata di quattrini per un professore, un ingegnere, una ditta web di Roma, cena per giornalisti, sala stampa, e poi ho letto di una convenzione con un'università di Venezia per stages e tirocini di studenti e neolaureati per la gestione associata del turismo dell'Elba, visto che è una cosa che riguarda tutta l'Elba e tutti gli Elbani sarebbe doveroso che in questo caso "Il Sindacone Unico dell'Elba" ci spiegasse dove possiamo vedere e toccare con mano il lavoro svolto per la promozione del turismo all'Elba, io ho trovato il sito visitelba.info con otto foto dell'elba che si vedono una dopo l'altra con breve descrizione del comune della foto e tre pagine facebook, visit elba ITaliano con 1.259 mi piace e 1.087 ne parlano, visit elba Francese con 232 mi piace e 84 ne parlano, visit elba ENglish con 285 mi piace e 122 ne parlano. Una buona domenica a tutti