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Le 8 bici gialle poste in 2 distinte rastrelliere, 4 sul porto e 4 in piazza Torino, sono ancora perfettamente funzionanti. Ogni anno un operoso socio del CCN acquista qualche pezzo di ricambio e dedica qualche ora del suo tempo alla manutenzione. Alcune bici furono travolte e danneggiate dall'alluvione, altre sono state oggetto di piccoli vandalismi. Nel mese di agosto risultano tutte in uso da più utenti, il concetto del bike sharing è questo. Molti proprietari di seconde case in zona porto le utilizzano da più stagioni e per più giorni. Non pubblicizziamo troppo il nostro piccolo successo perché non abbiamo per ora più mezzi da offrire per accontentare la maggiore domanda dei mesi di luglio e agosto. A Marina di Campo, con un'opportuna campagna di informazione e un parco bici raddoppiato si potrebbe servire anche la zona pineta offrendo un gradito servizio. Qualche utente suggeriva, pur di ritrovarle efficienti l'anno prossimo, di pagare una minima quota per la manutenzione invernale. Ricordiamo che le bici gialle di Marina di Campo furono acquistate grazie a un cofinanziamento regionale, comunale e dei commercianti nel 2009. Sono ancora quelle e mantenute in efficienza.