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OSSERVAZIONI ALLA DELIBERA DEL COMUNE DI MARCIANA SUI PASSI CARRAI A RASO ; NOTA INVIATA AL CONTRIBUENTE. Mi sono letto con attenzione la delibera, la RR inviata al contribuente e ovviamente esaminate con attenzione le documentazioni che regolamentano questa odiosa materia come la Sentenza della Cassazione 16733/2008, la Circolare 43 , la Risoluzione 225/E del Ministero delle Finanze e, ovviamente, tutte le Leggi e Decreti che sono citati. La RR del comune di Marciana dice che il contribuente ha ragione nel non dover pagare ,fatte due eccezioni che cito: 1)” l’esclusione del pagamento della tassa dei passi carrai a raso “, ovvero che tali passi non devono pagare , prevista nell’art44 comma 7 del DlGs 507/1993 , è stata abrogata con l’art 3 comma 60 lett. b) della Legge 549 del 28 dicembre 1995 ; Quanto sopra è falso perché : 2) La Risoluzione 225/E del ministero delle Finanze che nel 1997 , cioè successivamente alle date sopra indicate rispondendo in modo formale ed ufficiale a quesiti sul tema afferma: “alla soppressione del comma 7 dell’art 44 del DlGs 507/1993 NON HA FATTO SEGUITO LA CONTESTUALE INTEGRAZIONE DEL COMMA 4 DELL’ART. 44 STESSO , recante la esplicita individuazione e qualificazione della fattispecie impositiva relativa ai passi carrabili “. Insomma chiarisce che i passi carrabili sono ancora esenti da tasse. La 225/E ribadisce ancora che “gli accessi alla proprietà privata non sono assoggettabili a nessuna tassa e che i passi carrai a raso , non costituendo occupazione di suolo pubblico e non recanti benefici economici per il proprietario del passo o limiti agli altri contribuenti “, non devono pagare niente . 3)La RR del comune insiste con il Codice della Strada affermando che è “obbligatorio chiedere e pagare la tassa sui passi carrai a raso perché lo dice l’art.22 comma 1 del DlGs 30 aprile 1992 N° 285, con sanzioni previste al comma 11 “. Quanto sopra non è vero e valido perché : L’obbligo del cartello è riferito solo ai passi carrai così come definiti dall’art.44 del DlGs 507/1993 ovvero quei passi realizzati con listoni di pietra…..e che non sono a raso con la strada e che interrompono il marciapiede e quindi non si applica ai passi carrai a raso. Questo concetto è ribadito dall’art.36 del DPR 610/ 1996 che afferma testualmente , modificando il Codice della Strada , che “i passi carrai a raso il divieto di sosta ed il relativo cartello sono subordinati alla richiesta del proprietario “. La RR del comune finisce poi con una minaccia ridicola : se il contribuente non paga la tassa Tosap , oltre a quanto sopra detto contro il contribuente che abbiamo visto essere falso come multe e sanzioni , assolutamente non applicabili così come dimostrato , “lo spazio pubblico antistante il detto passo carraio sarebbe altrimenti destinato alla sosta dei veicoli “. Questa è una emerita cretinata per due ragioni di civiltà : A) il cittadino che vuole uscire dalla proprietà se il comune ci piazza davanti un mezzo qualsiasi può chiamare i Carabinieri , la GdF , la Polizia stradale, il Soccorso alpino, il 118 etc. B) il sindaco dimentica che la strada è con divieto di sosta da ambo i lati , senza striscia centrale perché appunto stretta e semmai il contribuente chiamerà i vigili del comune per far rimuovere le auto in divieto di sosta. Infine : nessuno costruisce e realizza più da decenni passi carrai, a raso o non, in zona parco senza i permessi di tutti gli enti preposti e quindi se il comune ha rilasciato le licenze edilizie o è incompetente o detti permessi rispettano già tutti i crismi di sicurezza e viabilità. Conclusioni: ma che il comune la smetta di tormentare i cittadini con faccende che una associazione come quella dei consumatori , nel 2008 non ha esitato a definire TRUFFA SUI PASSI CARAI A RASO.