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ANNO 2004: Il breve tratto di mare che divide l'isola dal continente si è trasformato negli ultimi anni in una grande distanza……… Sulla stessa nave ci possono essere due differenti ospiti che hanno speso cifre diverse pur con le stesse caratteristiche di auto e passeggeri…………. Grande è la confusione che regna nel mercato delle tariffe dei traghetti per l'Elba , per la felicità degli armatori, che in questa confusione tariffaria ( da loro ideata) si muovono come pesci nell'acqua…………… Chi non ha prenotato con largo anticipo e utilizza il sistema "primitivo" di recarsi direttamente all'imbarco per raggiungere l'Elba che dista FISICAMENTE appena 6 km da Piombino e un'ora di navigazione, viene "bastonato" con tariffe a/r che nel 2004, nel caso di corse straordinarie non prenotate, possono arrivare al COSTO DI UNA SETTIMANA, SCONTATA, A SHARM EL SHEIK…………… Le schermaglie con gli albergatori che protestano per i prezzi, fanno periodicamente notizia sui giornali locali alternandosi a lezioni di buon turismo, poi tutto torna nella consueta routine e la Moby continua ad applicare le sue tariffe. La Toremar sta a guardare. Le istituzioni, le associazioni, i giornali, spesso tacciono in nome della libertà di mercato e intanto l'Elba si allontana inesorabilmente e sempre di più dal continente….Gli elbani che vivono comunque di turismo, assistono impotenti a questo fenomeno di inarrestabile deriva economica che passa sopra le loro teste……….. Nei giorni precedenti ferragosto 2004 sul Tirreno è uscito un comunicato stampa diffuso dagli albergatori…..per il reperimento di fondi ed adesioni per la messa in cantiere di una nuova TERZA COMPAGNIA DI NAVIGAZIONE……Ci si chiede: MA E' DAVVERO COSI' NECESSARIA E RISOLVERA' I SERI PROBLEMI TURISTICI ISOLANI UNA TERZA COMPAGNIA?……. Con Moby e Toremar non potrebbero essere trovati degli accordi intelligenti fra le parti che permettano una tariffazione diversa delle corse? Trovarsi tutti attorno ad un tavolo , come si fa nelle trattative sindacali importanti? Gli eventuali fondi necessari alla costituzione di questa nuova linea non potrebbero essere spesi meglio per l'isola?…………… ………….Era il 2004 e Piero Castegnaro nel suo libro " Libro bianco sul turismo all'isola d'Elba" scriveva ciò nel capitolo " I traghetti". Lui aveva individuato il punto debole del sistema traghetti e l'inutilità di una terza compagnia……ad oggi la terza compagnia è arrivata e se ne è già andata mentre le altre due sono in mano allo stesso armatore……..allora che dire??????? L'ottusità e l'illogicità la fanno da padrona su questa isola mentre il prosciutto vien venduto a profusione per coprirsi gli occhi!!!!!!!E la gente continua a chiacchierare a vuoto……….svegliatevi che gli anni passano per tutti: vi ritroverete a 90 anni senza denti a fare gli stessi discorsi con gli occhi sempre bendati dal solito prosciutto. AGIRE…ORA!!!!!!!!