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Commento all'articolo di Lorenzo Baldetti su Tenews. Tema: L'assessore a Turismo e Trasporti del Comune di Campo è d'accordo col sindaco Simoni sulla destinazione dell'imposta: la soluzione è la continuità territoriale con uno scalo come Pisa, da cui passano 6 milioni di paseggeri. Lugano, 2.8.2012 Ciao Lorenzo! Io ci sono e sono una grande fan dell'AEROPORTO DI PISA! Ci ho sempre creduto e ho tanto sperato che il progetto ElbaFly del 2005 sarebbe stato in grado di dare una svolta definitiva verso questa scelta di promuovere il turismo VIA PISA. Non sembrava una mission tanto difficile. Ma ci siamo ritrovati in questa stagione 2012 come Silver Air a dover scegliere di nuovo come unica destinazione Milano Malpensa che con il Turismo poco c'azzecca. La destinazione Pisa è stata fatta miseramente fallire dagli stessi Albergatori che avrebbero dovuto sostenere il progetto Elbafly che anche su quella destinazione si basava. Che grande occasione mancata!! Ma nonostante questo sto sempre parlando con Albergatori, Agenzie e Tour Operator e tutti concordano che vada instaurata una navetta con lo scalo di Pisa perché solo così potrete portare all'Elba turisti da tutta Europa. Quando parli di "grandi compagnie aeree" temo che tu intenda anche "grandi aeroplani". Se pensate di far volare sulla Pisa-Elba l'Airbus 380 (!!) allora mi tiro indietro; se pensate di mettere giu' un programma serio e auto sostenibile a brevissimo, con un aereo da 16 posti .... allora ci sono e CI CREDO! Non puo' essere che così, per almeno i prossimi due anni - previa programmazione da settembre 2012!! Poi si potrà parlare di aeromobili di maggiori dimensioni. Io sono una PICCOLA operativa, di un PICCOLO vettore con una PICCOLA ESPERIENZA e posso darvi il mio PICCOLO aiuto, dettato da una visione molto semplice delle cose. Niente politica, niente paroloni, niente progetti complicati: cominciamo con una programmazione entro i primi di settembre 2012 per una navetta ben congeniata come orarie e tariffe su PISA. Aeromobile da 16 posti, 2/3 frequenze giornaliere da fine maggio a settembre. Cerchiamo il consenso del maggior numero di soggetti che si occuperanno di promuoverla alle varie fiere, attraverso i propri siti etc. Ho già diversi consensi in questo senso. Pensi si possa fare?? **** Per quanto riguarda la continuità territoriale vinta dal Vettore Silver Air che rappresento, voglio ancora una volta affermare che ho partecipato al bando perché CREDO FERMAMENTE in questi collegamenti, anche per i residenti dell'Isola d'Elba e non solo per il turismo. Purtroppo sappiamo bene come la politica abbia influito negativamente sull'impostazione del bando stesso e alla fine è stato meglio tirarsi indietro e sperare in una nuova conferenza dei servizi che stabilisca dei parametri più consoni al successo di questi voli. L'aeromobile basato a Pisa, per operare la continuità territoriale dell'Isola d'Elba, era la prima stortura, seguita da numerose altre che gli addetti ai lavori conoscono bene. Non ci resta che aspettare. Ma non lasciate un vuoto assoluto di collegamenti con Pisa. Vi invito a riflettere seriamente sulla navetta per l'estate 2013. Parliamo solo di un piccolo investimento che sarà propedeutico per le stagioni a venire e per la stessa continuità territoriale che verosimilmente ci aspettiamo per il 2014. Ciao dina