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LA MAIL DI ROSSI: TOREMAR PRIVATA SARA' MIGLIORE IL PRESIDENTE DELLA REGIONE SCRIVE AL PROMOTORE DELLA MANIFESTAZIONE CONVOCATA PER CHIEDERE UN ABBASSAMENTO DELLE TARIFFE DELLA COMPAGNIA PUBBLICA. IL GOVERNATORE: "LA PROCEDURA RISPONDE ALLE ESIGENZE DI EFFICIENZA E CONTINUITA' DEL SERVIZIO" Cosa pensa di Toremar privata? Come valuta il sistema dei collegamenti con l’Elba? Che giudizio dà della crisi turistica dell’Elba? Il Rossi-pensiero (dove Rossi è il presidente della Regione Toscana) è singolarmente affidato a una mail inviata al promotore della sit in sul costo dei traghetti. Ecco il testo: Gentile Gimmi Ori, le rispondo in merito alle numerose domande da lei sollevate sul futuro del trasporto marittimo nell’Arcipelago Toscano. Non c'è dubbio che il tema Toremar rivesta, per il solo e semplice fatto di attenere alla problematica del diritto alla continuità territoriale per le isole del nostro Arcipelago, una rilevanza in nessun caso trascurabile e meritevole di attenzione e responsabilità. E’ bene ricordare che il precorso di affidamento di Toremar avviato lo scorso dicembre dalla Regione Toscana ci è in primo luogo imposto dall’Unione Europea, e che l'attuale regime di proroga ha una sua scadenza fissata per il prossimo 30 settembre: oltre questa data scatterà la procedura d'infrazione per ogni ulteriore sussidio erogato a Toremar al di fuori di una procedura d'affidamento con gara. Al tempo stesso tale percorso risponde a due esigenze di diversa natura: la prima mira di ridefinire il ruolo della Regione Toscana, che da tempo ha stabilito di non mantenere quote societarie per lo svolgimento di attività che non abbiano fini istituzionali altrimenti realizzabili e di non possedere quote in società di trasporto; il secondo, non meno importante, di puntare a un sostanziale miglioramento delle condizioni attuali del servizio. Il contratto che ci siamo impegnati a firmare con chi si aggiudicherà la gara prevede, infatti, il mantenimento almeno dei livelli occupazionali attuali, il rispetto dell’esercizio dei collegamenti marittimi, la garanzia della continuità del servizio anche durante i periodi di manutenzione (ordinaria o straordinaria) delle navi, il rinnovo della flotta e – qui veniamo ad uno dei punti da Lei sollevati – un sistema tariffario contrattualizzato con la Regione, quindi mantenuto assolutamente pubblico e controllato. Continueranno, infatti, ad essere garantite la tariffa agevolata (circa 50% medio di riduzione) per residenti e per i pendolari (abbonamento), in modo da garantire principi di continuità territoriale, e la tariffa integrata Pegaso per viaggi intermodali. Mentre risulterebbe problematico affidare al vettore sussidiato un ruolo stabile di /calmieramento/ per le altre compagnie di trasporto marittimo (non solo si presenterebbe come un comportamento lesivo del libero mercato, sanzionabile dall’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato; ma produrrebbe una progressiva riduzione del servizio per gli utenti, allontanando gli altri vettori penalizzati), non è affatto da escludere che si possa intervenire su determinati interventi di stimolo sulle tariffe. Con la gara sarà infatti possibile dare a Toremar più flessibilità nel praticare ribassi e l'autorizzazione a praticare sconti nell'ambito di offerte "pacchetto", come per tutti gli operatori della catena turistica che intervengono con facilitazioni; purché si agisca con responsabilità ed il giusto equilibrio nel salvaguardare i ricavi totali e la necessaria attenzione a infrazioni comunitarie per concorrenza sleale. Rispetto al rischio di un monopolio qualora risultasse vincitore un vettore già presente sulle stesse rotte, ricordiamo che le regole imposte dalle Autorità Portuali e da noi assolutamente condivise comportano che almeno un 20% di slot (accosti) siano a disposizione di vettori diversi da quelli storici. In caso si prefigurino casi di abuso di potere dominante, spetterà poi al Garante intervenire e sanzionare ove previsto tali comportamenti. Sono assolutamente convinto che serva rimettere assieme un progetto complessivo per il rilancio del territorio dell’Elba e delle altre isole del nostro Arcipelago, che parta dalla questioni legate alla mobilità, ma che miri, attraverso un processo di responsabilità collettiva, ad un lavoro sinergico di politiche ricettive, offerte turistiche, investimenti di tutti i soggetti interessati, affinché si possa rispondere con determinazione alle sfide concorrenziali di altre mete turistiche e alle flessioni fisiologiche dettate dalla crisi. Colgo l'occasione per inviarle i miei migliori saluti Enrico Rossi Presidente Regione Toscana domenica 26 settembre 2010- 13.00 [URL]http://www.tenews.it/giornale/2010/09/26/la-mail-di-rossi-toremar-privata-sara-migliore-33819/[/URL]