A chi ha scritto che 63โฌ biglietto a bordo sono un furto vorremmo ricordare che se il biglietto a bordo costasse meno nessuno andrebbe piรน alla biglietteria. E' una sorta di penale che รจ abbastanza logico pagare.
Comunque, molti si sono irretiti perchรฉ "perdiamo tempo" a parlare di Navi Gialle invece di pensare ai problemi veri dell'isola. A tutti questi signori vorremmo in grazia rammentare che se c'รจ un problema all'Elba a cui si possono ricondurre tutti gli altri questo รจ la specificitร insulare disprezzata dalle competenze dei poteri continentali. Senza CONTINUITA' TERRITORIALE (dei diritti ma anche dei trasporti) non si va da nessuna parte.
Dobbiamo cominciare a inalberarci e pretendere molto di piรน. Pretendere che i prezzi dei traghetti siano molto piรน bassi non solo per i residenti e non solo per le navi gialle, ma anche rosa, blu e verdi e azzurre. Bisogna pretendere una vera continuitร territoriale che comprenda anche il low cost aereo, ma non con un volo ogni tre giorni da 16 posti, ma con voli regolari da 50 posti!!! Bisogna pretendere che Toremar (servizio pubblico!!!) faccia anche delle corse notturne. E poi continuare a lottare (ma lotta dura) per conservare quel poco che resta del nostro servizio sanitario, del tribunale, delle forze dell'ordine, delle nostre scuole - che non vanno chiuse, ma semmai andrebbe aperto un polo universitario succursale di Pisa e Siena e Firenze. La Nave Gialle รจ soprattutto un SIMBOLO. E' il simbolo di un barlume residuo di democrazia che si esplicita in sana concorrenza anti-trust (che per chi non capisse l'inglese vuol dire anti-monopolio).
La Nave Gialla รจ una SPERANZA.
NON TOCCATE LA NAVE GIALLA!
p.s.
mi firmo 2 volte, cosรฌ si capisce bene chi su questo scoglio ha il coraggio di dire come stanno le cose
