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Elba Unita e Indipendente, da Sardegna Unita e Indipendente: L'operazione avviata a giugno con i traghetti Scintu e Dimonios ha portato profitti per 1,1 milioni di euro nelle casse regionali L'operazione “flotta sarda” si chiude con un utile di un milione di euro e 134 mila passeggeri trasportati. Ora la Regione pensa di andare avanti. Oltre un milione di utili e 134 mila passeggeri trasportati. Il bilancio dei primi tre mesi di vita della flotta sarda è positivo e mette le basi per il varo delle navi nella stagione invernale. I NUMERI Nel dettaglio i passeggeri trasportati da Scintu e Dimonios dal 15 giugno al 15 settembre sono stati 134.213 e 41.208 le autovetture. A questi si devono aggiungere 1.801 mezzi commerciali. Dati che sommati hanno portato ricavi per 10,734 milioni di euro mentre i costi di produzione sono stati 9,599 milioni. Il bilancio si chiude quindi in positivo con un utile di 1,134 milioni di euro. Ad andare particolarmente bene è stata la rotta Golfo Aranci-Civitavecchia con oltre 45 mila passeggeri trasportati e 44 mila nella direzione inversa. «Questa è la conferma che la decisione della Regione è stata quella giusta», ha commentato il presidente della Regione Ugo Cappellacci. ROTTE INVERNALI La flotta sarda, con i primi due traghetti, è stata messa sù in poche settimane per contrastare il caro tariffe delle compagnie marittime private, su cui indaga l'Antitrust e che ha danneggiato il sistema turistico della Sardegna. Molti sono stati i vacanzieri che visti i prezzi dei biglietti hanno rinunciato alle ferie in Sardegna e hanno scelto un'altra destinazione. «Il nostro intento era proprio quello di recuperare il danno che ci hanno arrecato i signori del mare. E in parte ci siamo riusciti», aggiunge il presidente che sottolinea come i 130 mila passeggeri, con l'effetto moltiplicatore, «si traducano in 600 mila presenze e quindi un importo significativo per l'economia isolana». Oltre ad aver agevolato i turisti nei viaggi per l'Isola, l'azione regionale avrebbe poi avuto un effetto calmieratore dei prezzi per le altre compagnie. Dopo il varo di Scintu e Dimonios, cioè, i prezzi sarebbero tornati ai valori ordinari. «L'iniziativa ha ridato il diritto alla mobilità ai sardi, ha portato vantaggi per il territorio e ha dimostrato di reggersi da sola. Quindi ci sono tutti i presupposti per il proseguimento dei collegamenti nella stagione invernale», conclude Cappellacci. Da L'Unione Sarda del 16 ottobre 2011 [URL]http://www.facebook.com/note.php?note_id=247890971927753[/URL]