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[SIZE=4][COLOR=darkblue]NUBI OSCURE NEL CIELO DELL’ELBA Elba 2000 [/COLOR] [/SIZE] ( Movimento per la tutela dei diritti elbani) Continua, a ritmo serrato, il processo di colonizzazione dell’Elba. La somma di questo processo e della gravissima situazione economica e finanziaria nazionale può finire col produrre effetti davvero devastanti. Ufficialmente, si parla di un calo delle prenotazioni degli italiani di circa il 20%, ma non ci stupiremmo se si registrasse una flessione anche superiore. Se questo accadesse, molte aziende chiuderebbero e centinaia, forse migliaia, di famiglie elbane potrebbero rimanere, negli anni a venire, senza lavoro e prive del sussidio di disoccupazione. Con conseguenze, anche di tipo sociale, facilmente prevedibili. Non è un caso, questo, ma è il risultato finale di un piano che non è mai stato scritto, ma che è maturato da tempo nella mente della classe dirigente regionale. Il turismo elbano, secondo questo piano (vedi l’ormai famoso intervento di Riccardo Conti, allora assessore all’urbanistica, ad una festa dell’unità, nei giardini delle Ghiaie, negli anni novanta), è un frutto maturo che può, anzi deve, regredire. Perché noi elbani, dicono (o pensano) loro, siamo solo una massa di gorilla ignoranti e ci siamo arricchiti devastando l’ambiente nel quale abbiamo avuto la fortuna di nascere e di vivere. Non ce lo meritiamo questo ambiente e non ci meritiamo nemmeno di essere così ricchi. E allora il turismo deve regredire, le presenze devono diminuire, anche perché questo si ricollega poi all’esigenza di riciclare l’economia industriale della costa trasformandola, anch’essa, in economia turistica. In altre parole, meno turisti all’Elba e più turisti a Piombino e in Val di Cornia. Tutte le decisioni che sono state prese, a livello regionale o provinciale, riguardo all’Elba, nell’ultimo quindicennio, vanno esattamente in questo senso. Nel settore dei trasporti marittimi, in barba all’Autorità per la Concorrenza, è stato di fatto instaurato un regime di monopolio. L’unica teorica concorrente, Blu Navy, con cinque coppie di corse giornaliere in estate, non può certo essere davvero considerata una concorrente. La conseguenza è che abbiamo le tariffe più alte d’Europa e che l’Elba è sempre più irraggiungibile quando tutti sanno che l’accessibilità, per una meta turistica, è la condicio sine qua non. L’ospedale è stato ormai smantellato, trasformandolo in poco più di un pronto soccorso, che dovrebbe servire 30.000 persone durante l’inverno e 200.000 nei mesi estivi. Manca un centro per la rianimazione, mentre l’attivazione della piazzola per l’elicottero viene di continuo rimandata (per motivi di sicurezza?). E anche quando fosse attivata perché l’elicottero, anziché stazionare permanentemente sulla piazzola, dovrebbe venire da Pisa o da Grosseto, quando cinque minuti possono essere decisivi per la vita di una persona? Leggi tutto su [URL]www.elbanotizie.it[/URL]