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Quando si sfida il fato, la fortuna, la buona sorte, il disegno superiore, ci si trova sempre sul filo di un rasoio, basta pochissimo affinchè vada tutto bene e la si passi liscia, basta pochissimo per causare un danno irrimediabile, basta altrettanto poco per provocare un disastro dalle dimensioni bibliche. Il comandante del Concordia ha lanciato questa sfida, pensate un po' al danno che ha fatto, morti, dispersi, milioni di euro di danno, rischio di disastro ambientale....... bastava virare 5 secondi prima e la nave avrebbe sfiorato lo scoglio, non sarebbe successo niente, l' "inchino" avrebbe finito la manovra, il comandante facendo il gradasso si sarebbe vantato per aver offerto uno spettacolo tanto bello quanto audace; pensate un po' invece se questa virata fosse stata ordinata 5 secondi dopo, ci saremmo trovati di fronte ad un disastro dalle dimensioni bibliche, la nave avrebbe preso in pieno lo scoglio a una velocità di 15 nodi, una botta paurosa, i morti e i feriti non sarebbero stati nemmeno lontanamente vicini agli attuali e non sarebbero bastate tutte le ambulanze della provincia di Grosseto per ovviare all'emergenza. Quella sera è andata bene a gran parte dei passeggeri e dei membri dell'equipaggio anche una seconda volta , l'allarme è stato colpevolmente dato circa un' ora dopo dall'urto sugli scogli e la nave in balia delle correnti si è spostata verso l' ingresso del molo dove è stata gettata l'ancora e dove la nave si è incagliata e si trova anche adesso......... io mi domando: mettiamo che la corrente quella sera intorno alle 22 avesse avuto direzione contraria? Pensateci un attimo, io credo che a quel punto la nave si sarebbe inabissata a qualche centinaio di metri dalla costa ed anche tante ambulanze sarebbero state inutili!!