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La tragedia del'affondamento della costa Concordia è l'argomento del giorno che io definirei la tragedia dell'anno. Il cosiddetto rito dell'inchino, cosa che sembra essere da tempo una moda, è una iniziativa personale del comandante e non consente a nessuno di trasgredire le regole della navigazione che impongono precise distanze di sicurezza dalle coste. Si può tranquillamente dire che quella manovra sia stata una bella "stronzata" propria di una persona irresponsabile e incompetente. Non è certo piacevole parlare così di un comandante, ma da quello che fino ad adesso è emerso credo che non si possa dire altrimenti. Un bravo comandante di una nave, cosa che si va dicendo del sig. Schettino, non vuol dire saper guidare una nave verso una meta ben precisa, che tra l'altro con le attuali strumentazioni pouò fare una persona qualsiasi che sappia maneggiare un... "Tom Tom" (si fa per dire), ma essere all'altezza di gestire qualsiasi evenienza compreso un naufragio. Non bisogna dimenticare che a bordo di una nave il capitano ha poteri assoluti, insomma è Dio e ne deve essere all'altezza, deve saper mostrare "le cosiddette palle". PERCHE' IRRESPONSABILE: Non si può e non si deve portare una nave del genere così vicino ad una costa, fuori dalle rotte ordinarie dove tra l'altro non sono certo segnalati gli scogletti o le secche dove vanno a divertirsi i bagnanti e i beby sub, perchè a tali distanze sembra essersi spinto al di sopra di ogni logico motivo. PERCHE' INCOMPETENTE: Dopo più di un'ora dall'impatto non si era ancora deciso a dare l'allarme gongolandosi sul dire che era un black out e mentre la nave era già mezza di acqua. Con uno scquarcio del genere non doveva certo imbarcare qualche litro di acqua, se in poco più di due ore è colata a picco, quindi da una prima indagine si doveva capire l'entità del danno e dare subito l'allarme dando alla gente la possibilità di evacuare la nave in tutta tranquillità e senza problemi di panico e disordini, quando la nave era ancora in posizione orizzontale e forse non sarebbe morto nessuno. Sembra invece che, quando ha visto di non poter più gestire la barzelletta pronunciata, se l'è sviganata lasciando tutti nel panico e al fai da te andandosi ad appollaiare sugli scogli per vedere come andava a finire. Certo non devono essere stati momenti facili per lui e chissà cosa gli passava per la testa in quei momenti, ma senza voler infierire troppo e con il dovuto rispetto per la persona, l'immagine che ne deriva a mio parere è quella del bambino saputello che ostenta falsa sicurezza e genialità e quando si accorge di aver commesso una grossa "cazzata" irrepabile, incapace di gestirla, al momento opportuno se ne scappa lasciando ad altri la patata bollente, senza avere il buon senso nemmeno di ritornare sulla nave illecitamente abbandonata, quando gli è stato ordinato di farlo. Credo che ogni altra discussione su AIS, GPS, TRANSPODER, RADAR, CARTE NAUTICHE, ROTTE ecc... di fronte a una tale "cazzata", siano totalmente ininfluenti e inutili al fine di fare una valutazione obiettiva del fatto. ECHO