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Ora terrei alla vostra opinione in proposito: è normale che l'unica compagnia di trasporti marittimi debba speculare su UN biglietto per una persona residente e contrattare come al mercato del bestiame per 25 Euro? Due traghetti! Viaggi e crociere turistiche e quant'altro ... ora affitta anche a Toremar (in amministrazione controllata) uno dei 2 traghetti Il giorno 14 marzo 2011 alle ore 9 prendo dal Porto il Maregiglio che (senza più il foglio della restrizione) mi fa la riduzione (n° bigl. glog1103141112189). Contenta come una bimba con il gelato torno in cantina (biglietteria Maregiglio) il 5 settembre alle 17 per tornare a P.S.Stefano. NON mi vogliono fare il biglietto residente! Mi imbufalisco come voi sapete so fare e l'impiegata comincia ad accampare scuse: io non c'entro, sono solo un'impiegata, hanno sbagliato a P.S.Stefano, si fa solo per quelli prima del 2005 e via di seguito ... l'uomo dagli occhi di ghiaccio è presente ma fa finta di non sapere nè sentire nè parlare, appeso ad un cellulare con aria molto molto occupata ma NESSUNO riesce a darmi un perchè logico. Il traghetto partiva e non c'era tempo così pago furibonda la tariffa piena (già esorbitante per i turisti) Bigl. n° GLCG110905193338 per 1 Golf e 1 persona tot. 47,00 Euro. La Regione Toscana ha assegnato definitivamente, con decreto, la società di navigazione e i servizi Toremar al Moby Group, che ha presentato l’unica offerta. La consegna delle navi e degli uffici avverrà il 1 gennaio, per poter chiudere con l’attuale gestione il bilancio 2011 e insediare il nuovo consiglio d’amministrazione. Presidente di Toremar sarà quasi certamente Achille Onorato, figlio del presidente di Moby Vincenzo. Nel consiglio saranno cooptati anche un rappresentante della Regione (probabilmente l’attuale amministratore comandante Angelo Roma) e due nomi che saranno indicati dall’Elba come espressione del territorio. Con la nuova gestione privata, Toremar manterrà i posti di lavoro, svilupperà le linee, sostituirà l’aliscafo Fenicia con un motoscafo veloce e svecchierà progressivamente le navi. Nel frattempo verrà approvato il bilancio 2011 che vede un rosso di circa 1 milione dovuto alla scelta della Regione di non aumentare il costo dei biglietti.