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PARLIAMO DI AEROPORTO Sono oltre 50 anni che sono state gettate le basi dell'aeroporto dell'isola d'Ellba ( da un imprenditore tedesco,per un suo progetto industriale, non per lungimiranza elbana). La nostra comunità non ha mai preso nella giusta considerazione la potenzialità di questo servizio. L'operatività di questo aeroporto è sempre stata altalenante, per qualche breve periodo abbiamo avuto l'illusione che fosse decollato seriamente. Facendo alcune considerazioni. I bilanci sono sempre stati passivi, è vero che con i continui aggiornamenti alle normative aeronautiche i costi sono lievitati, ma è anche vero che il traffico non è mai aumentato, se non per alcuni periodi e non per quanto potrebbe, tenendo conto che viene utilizzatod al massimo il 10% del potenziale dell'aeroporto. E' evidente la mancanza o l'inefficenza di una politica commerciale, di sviluppo,di promozione. Altra considerazione. Dal 2008 abbiamo a disposizione per 1 anno € 1.500.000,00 per la continuità territoriale aerea dell'Elba, che se fosse andata in porto oltre alla possibiità di portare circa 10.000 nuovi turisti avrebbe portato oltre € 250.000 nelle casse dell'aeroporto. ATTENZIONE! Chi abbiamo demandato ad amministrarci ed a rappresentarci Regione, Provincia, Comuni, Associazioni, non sono stati capaci di indire un bando di gara per la continuità territoriale decente, pertanto sono andati deserti. Il bando indetto per il 2011 è andato in fumo per le note vicende giudiziarie. Bando che pur partecipato non avrebbe portato alcun beneficio, in quanto a mio modesto avviso, quanto stabilito dalla conferenza dei servizi indetta dalla Regione Toscana ha pianificato per far volare l'aereo, non i passeggeri in quanto con le fasce orarie previste, è impensabile creare un flusso di passeggeri significativo. Ci auguriamo come Elbani che desiderano un servizio aereo, come in tante altre isole nel mondo, che la Regione toscana indica una nuova canferenza dei servizi, in tempi ultra rapidi (di tempo ne è stato perso anche troppo). Con nuove fasce orarie, curando le esigenze dei residenti, che vogliono andare e tornare in giornata (l'aereo si usa in quanto veloce, altrimenti non serve) e curare le connessioni, in quanto chi viaggia in aereo non vuole perdere ore in attesa di raggiungere la destinazione. Ci auguriamo che la nuova conferenza dei servizi aumenti la capienza dell'aereo riportandola come in precedenza a minimo 16 posti, in quanto 8 posti portano benificio solo alla compagnia aerea............. Ci auguriamo che al posto di due scadenti collegamenti (Pisa e Firenze) ne venga preso in considerazione solo uno (Pisa) ma in modo pratico ed efficente, ed estenda con una minima somma la continuità territoriale al collegamento con Milano linate che nel passato, ah dato buoni risultati.creando i presupposti per poter mantenere il servizio anche in mancanza di contributi. Insistendo con quanto indicato dall'ultima confernza dei servizi, assisteremo all'ennesimo spreco di denaro dei contribuenti e avremo la conferma dell'incompetenza e della presunzione di chi ci amministra e di chi ci rappresenta.