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TRASPORTO PUBBLICO LOCALE, CECCOBAO: "GETTATE LE BASI PER LA GARA UNICA"
Approvata la Convenzione tra Regione ed enti locali che regolerร lโesercizio associato delle funzioni
โStiamo gettando le fondamenta per la riforma del trasporto pubblico locale, una riforma che ci consentirร di ottenere una Toscana piรน connessa e veloceโ, cosรฌ l'assessore regionale ai trasporti Luca Ceccobao commenta l'approvazione in Giunta di due delibere in virtรน delle quali si creeranno gli strumenti e le condizioni per indire la gara unica su ambito regionale per l'assegnazione del servizio e, successivamente, per gestire il rapporto con l'azienda vincitrice.
โDobbiamo mettere al centro il cittadino e non lโarchitettura azionaria delle imprese di gestione - spiega Ceccobao - Serve costruire un rapporto forte tra Enti locali e Regione, adottare costi standard e creare una vera e propria 'comunitร tariffaria' regionale con una forte integrazione tra treno e busโ.
[URL]http://www.maremmanews.tv/it/index.php?option=com_content&view=article&id=9764:con-rama-tiemme-calo-dei-trasporti-e-licenziamenti&catid=41:attualita&Itemid=55[/URL]
Orbetello: โIn questi ultimi mesi, abbiamo sollevato piรน volte la questione della sciagurata cessione da parte della RAMA dellโattivitร di trasporto alla TIEMME, la nuova societร nata con tanti problemi e con un deficit iniziale di difficile riassorbimento.
A tutto questo si รจ aggiunto il taglio operato dal Governo sui trasferimenti alle Regioni per i trasporti pubblici. La somma di questi episodi negativi sta portando esattamente a quello che avevamo previsto, cioรจ al taglio dei servizi e dellโoccupazione. Nellโultimo Consiglio Comunale del sette marzo scorso, il Sindaco ha preso la parola una sola volta e lโha fatto per rispondere alla nostra interrogazione sulla RAMA e sui trasporti; ovviamente ha usato argomenti generici che denotano una scarsa conoscenza di questi problemi.โ โPurtroppo โ prosegue Baghini - lโOn, Matteoli in questi cinque anni non solo ha tenuto un numero risibile di Consigli, ma ha mostrato una grande lontananza dai problemi veri dei cittadini. Anzi, lโultima volta non ha sentito lโesigenza, come Sindaco e Ministro delle Infrastrutture, di dare chiarimenti sulla vicenda del tracciato autostradale, che tante proteste e preoccupazioni causano ai nostri concittadini, permettendo alla SAT di fare annunci clamorosi sulle soluzioni che intende adottare e, di contro, con il Comune silenzioso e accondiscendente. Per quanto riguarda i trasporti registriamo i segni di quanto denunciato, cioรจ che alla diminuzione dei servizi corrisponde un calo occupazionale. Si stanno mandando a casa gli autisti assunti a tempo determinato al raggiungimento dei trentasei mesi di servizio, per impedirne la stabilizzazione come la legge prescrive. Tecnicamente non li chiamano โlicenziamentiโ ma, semplicemente, โrisoluzioni per fine contrattoโ. Questi lavoratori, con elevate capacitร professionali, hanno famiglie con figli da far studiare, con il mutuo della casa da pagare e con i tanti problemi immaginabili; oggi si trovano senza lavoro. Queste operazioni di espulsione sono giร cominciate e continueranno man mano che ogni singolo lavoratore a contratto, raggiungerร la fatidica soglia dei tre anni.โ โQuesto รจ il risultato delle operazioni che si sono consumate sul Trasporto Pubblico Locale โ conclude - e sulle aziende interessate. Chi pagherร per tutto questo? Per ora solo i lavoratori.โ
