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la situazione è ben più complessa di quello che appare. Sul tavolo che ben di più del servizio piombino-Elba. Oltre agli interessi di Onorato dietro questa situazione ci sono i milioni di euro per future commesse a Fincantieri per la costruzione di nuove navi. E dietro a tutti ci sono le banche e le assicurazioni che cercano di evitare il fallimento dei cantieri ad oggi senza commesse rilevanti.