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Sono d'accordo con Paolo Franceschetti. Ho preso di recente la Blunavy (scusatemi ma indipendentemente dal prezzo, per questioni di principio per il momento boicotto la ToreMoby) e sono rimasto stupito dalla velocità delle operazioni di imbarco/sbarco. L'Achaeos è una nave adatta all'Elba, perchè, pur non essendo veloce (non più lenta comunque di un Moby Love o Baby) è bidirezionale (non deve cioè mai fare le manovre di inversione marcia) ed è di una giusta dimensione. L'Oglasa, Marmorica e Aethalia devono fare inversione ma sono della giusta dimensione e più veloci di tutte le Moby. Ha detto bene Paolo: le navi Moby (Bastia e Giraglia escluse) sono adatte alla Sardegna o alla Corsica, ma non all'Elba. Anzi, meglio ancora sarebbero navi ancora più piccole e veloci, come il famoso e lontano nel passato Catamarano dell'Elba Ferries o L'Isola di Capraia, il mezzo veloce della Toremar. E finchè non si smette con questa concentrazione assurda di corse, con navi che partono insieme o quasi, per poi lasciare scoperte le fasce serali (assurdo che da piombino, nemmeno il venerdi sera per esempio, ci sia niente dopo le 22.30), non si risolverà mai niente. E non parlo da residente, bensì da chi ha l'elba solo come seconda casa. Spero davvero che qualcosa si muova, e si possa stabilire una vera concorrenza.