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Dal comunicato dell'Assessore Ceccobao del 23 giugno 2011 il comitato non ha ben capito quando inizierebbe la stagione balneare all'Elba, naturalmente siamo ben fiduciosi di essere nelle solide mani della Regione Toscana, visti i brillanti risultati già perseguiti qui sull'Elba, con l'impianto di trattamento dei rifiuti del Buraccio, con l'Ospedale futuristico dell'isola d'Elba, e tutti gli altri successi della cabina di regia regionale, l'esplosione del turismo di qualità di quelli con una barcata di quattrini, e non ultimo quella della privatizzazione Toremar, decisione politica della Regione Toscana, non imposta dall'Unione Europea, e a Pinocchiao si allunga il naso, anzi visto quello che è successo in Sardegna, con la privatizzazione Tirrenia in forse fino a fine estate, dove si attendono ulteriori controlli proprio dall'Unione Europea in quanto sembra si voglia non far pagare agli armatori subentranti i debiti, cosiccome anche con la Toremar il credito diventa debito, e passa a carico della Regione Toscana che praticamente non incassa niente dalla vendita della Toremar, tra l'altro venduta a prezzo fisso nemmeno con offerta al rialzo, un ulteriore successo della Regione Toscana non avere guadagni dalla gestione della compagnia di navigazione, vanno regalati agli armatori privati bisognosi, in questo momento di crisi del turismo e fortemente provati dal caro-carburante. Attendiamo fiduciosi il futuro, garantiti dall'assessore Ceccobao, con la battaglia sui prezzi tra Toremar di Moby e Moby, con offerte per tutti, senza diminuzione di corse per navi guaste su tutte le linee dell'Elba e i posti riservati e garantiti per i residenti a prezzi imposti su tutte le navi tutto l'anno. Il comitato concorda con il Sindaco e Segretario Autorità Portuale Mancuso, sul valore essenziale diremmo fondamentale della continuità territoriale e delle necessarie garanzie, solo che forse a causa della foschia, non vediamo all'orizzonte nè operatori responsabili in regime di libera concorrenza e nemmeno politici che considerino la continuità territoriale una priorità per gli elbani con un numero adeguato di posti riservati e prezzi garantiti per i residenti su tutte le navi tutto l'anno. Con il futuro da Lei previsto di un contributo statale, rimarrà la nave a Rio Marina e l'aliscafo a Cavo tutto l'anno, e la nave low-cost? Una buona giornata dal Comitato Elba Caro-Traghetti-No al Monopolio-No alle Barriere, il portavoce Gimmi Ori, che si assume tutte le responsabilità di quanto scritto.