Non solo i disagi per la mancanza di un traghetto hanno caratterizzato questo ponte di giugno, ma anche code chilometriche per giungere agli imbarchi.
Eppure quando il consigliere di minoranza Carlo Gasparri prospettò all’amministrazione comunale una corsia preferenziale per imbarco / sbarco atta a snellire il traffico con un percorso dedicato, il responsabile Architetto Parigi rispose sorridendo sarcasticamente – una corsia preferenziale per una ventina di giorni all’anno? Nemmeno a parlarne! – e così non fu nemmeno presentata in consiglio comunale.
Domenica 5 Giugno, intorno alle 18 (ed in altri orari cruciali della giornata ) la coda delle auto dirette all’imbarco, un serpentone che possiamo calcolare in un paio di chilometri o tre, ha paralizzato completamente la città .
Un mega intasamento che ha prodotto la cocente protesta degli automobilisti ed ha sortito un danno d’immagine alla organizzazione viaria elbana, che si è dimostrata ancora una volta non idonea a sostenere il traffico estivo da, e in direzione porto.
Alla luce di questo ennesimo disservizio, Gent.mo Architetto, non era forse meglio prendere in considerazione la proposta Gasparri che se non andiamo errati venne presentata con il supporto cartaceo di un progetto/rendering stilato da un valido Architetto Elbano, sarebbe stato opportuno che almeno, in nome di quella partecipazione tanto decantata come bandiera dall’amministrazione che lo vede come responsabile tecnico , si fosse almeno discusso il progetto , forse Lei dopo questo ponte dei sospiri avrà avuto contezza che non sono solo venti giorni (fortunatamente) quelli da bollino rosso e che si ripetono, non solo il mese di Agosto ma puntualmente ogni qual volta si prospetta un ponte di fine settimana . 🙁
[SIZE=4][COLOR=darkblue]UN PONTE TRA….DISAGI, INTASAMENTI , MOCCOLI E LITIGATE [/COLOR] [/SIZE]
Non solo i disagi per la mancanza di un traghetto hanno caratterizzato questo ponte di giugno, ma anche code chilometriche per giungere agli imbarchi.
Eppure quando il consigliere di minoranza Carlo Gasparri prospettò all’amministrazione comunale una corsia preferenziale per imbarco / sbarco atta a snellire il traffico con un percorso dedicato, il responsabile Architetto Parigi rispose sorridendo sarcasticamente – una corsia preferenziale per una ventina di giorni all’anno? Nemmeno a parlarne! – e così non fu nemmeno presentata in consiglio comunale.
Domenica 5 Giugno, intorno alle 18 (ed in altri orari cruciali della giornata ) la coda delle auto dirette all’imbarco, un serpentone che possiamo calcolare in un paio di chilometri o tre, ha paralizzato completamente la città .
Un mega intasamento che ha prodotto la cocente protesta degli automobilisti ed ha sortito un danno d’immagine alla organizzazione viaria elbana, che si è dimostrata ancora una volta non idonea a sostenere il traffico estivo da, e in direzione porto.
Alla luce di questo ennesimo disservizio, Gent.mo Architetto, non era forse meglio prendere in considerazione la proposta Gasparri che se non andiamo errati venne presentata con il supporto cartaceo di un progetto/rendering stilato da un valido Architetto Elbano, sarebbe stato opportuno che almeno, in nome di quella partecipazione tanto decantata come bandiera dall’amministrazione che lo vede come responsabile tecnico , si fosse almeno discusso il progetto , forse Lei dopo questo ponte dei sospiri avrà avuto contezza che non sono solo venti giorni (fortunatamente) quelli da bollino rosso e che si ripetono, non solo il mese di Agosto ma puntualmente ogni qual volta si prospetta un ponte di fine settimana . 🙁
Non solo i disagi per la mancanza di un traghetto hanno caratterizzato questo ponte di giugno, ma anche code chilometriche per giungere agli imbarchi.
Eppure quando il consigliere di minoranza Carlo Gasparri prospettò all’amministrazione comunale una corsia preferenziale per imbarco / sbarco atta a snellire il traffico con un percorso dedicato, il responsabile Architetto Parigi rispose sorridendo sarcasticamente – una corsia preferenziale per una ventina di giorni all’anno? Nemmeno a parlarne! – e così non fu nemmeno presentata in consiglio comunale.
Domenica 5 Giugno, intorno alle 18 (ed in altri orari cruciali della giornata ) la coda delle auto dirette all’imbarco, un serpentone che possiamo calcolare in un paio di chilometri o tre, ha paralizzato completamente la città .
Un mega intasamento che ha prodotto la cocente protesta degli automobilisti ed ha sortito un danno d’immagine alla organizzazione viaria elbana, che si è dimostrata ancora una volta non idonea a sostenere il traffico estivo da, e in direzione porto.
Alla luce di questo ennesimo disservizio, Gent.mo Architetto, non era forse meglio prendere in considerazione la proposta Gasparri che se non andiamo errati venne presentata con il supporto cartaceo di un progetto/rendering stilato da un valido Architetto Elbano, sarebbe stato opportuno che almeno, in nome di quella partecipazione tanto decantata come bandiera dall’amministrazione che lo vede come responsabile tecnico , si fosse almeno discusso il progetto , forse Lei dopo questo ponte dei sospiri avrà avuto contezza che non sono solo venti giorni (fortunatamente) quelli da bollino rosso e che si ripetono, non solo il mese di Agosto ma puntualmente ogni qual volta si prospetta un ponte di fine settimana . 🙁