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PIOMBINO. Un rumore assordante li accompagna mentre passano a tutta manetta per le strade. Insieme agli "accidenti" degli abitanti. Quello degli scooter truccati è un problema che, quando l'estate si avvicina, torna d'attualità. Tanti motorini in più vengono tirati fuori dai garage, le scuole chiudono e i ragazzi restano in giro fino a tardi. E le proteste di chi, in piena notte, viene svegliato dal passaggio e dal frastuono degli scooter modificati si moltiplicano. Gli uffici della polizia municipale ricevono di continuo lamentele, proteste ufficiali ma anche lettere anonime - che a volte minacciano una sorta di giustizia fai da te - inviate da cittadini più o meno esasperati. «A metà giugno partiremo con una campagna specifica - racconta il comandante della polizia municipale Angela Galeazzi - si tratterà di fermare i mezzi più rumorosi, controllare che la marmitta e le altri componenti siano in regola. Una volta la rumorosità veniva controllata con il fonometro, ora la normativa non lo prevede più». Da metà giugno, quindi, sarà prestata più attenzione agli scooter che fanno baccano. Ma, anticipano dalla polizia municipale, il «problema non è di facile soluzione». Il motivo? A complicare le cose è sicuramente l'estensione del problema. Basti pensare che qualsiasi scooter sprovvisto dei fermi di fabbrica sarebbe passibile di confisca. Eppure i motorini con i fermi, che viaggiano a 40-50km all'ora invece di raggiungere un massimo di 80-85 km orari, sono decisamente una rarità. Meglio, per ora, concentrare le attenzioni sugli scooter modificati in modo più evidente e, sicuramente, più pesante in termini di rumore. E' su quel tipo di mezzi che la polizia municipale conta di concentrare i controlli estivi. Stiamo parlando di scooter su cui sono state montate marmitte elaborate, con tubo di scarico rovesciato, magari senza la lana di vetro della marmitta. In altri casi le stesse marmitte vengono bucate in più punti, altre volte è il filtro del motore a essere modificato. Generazioni di ragazzi si sono divertiti a truccare il motorino. L'obiettivo? Aumentare le prestazioni dello scooter. Puntano a far crescere l'accelerazione. Si prova gusto, una volta aperto il gas, a sentire lo scooter schizzare come un proiettile. Lo stesso rumore, fastidioso per i più, è un motivo di orgoglio per tanti giovani "tabbozzi" (soprannome preso da un videogame di fine anni '90, in cui il giocatore si cimentava proprio a truccare il motorino). Far rombare il motore, sfrecciando in strada con il gas a manetta, è forse un modo per mettersi in mostra. Di sicuro un'occasione per testare le ultime modifiche apportate. «Non si può impedire che le marmitte e altri pezzi di ricambio siano venduti - spiega il comandante Galeazzi - il più delle volte le marmitte acquistate sono omologate. Il problema è che non lo sono per il tipo di veicolo su cui sono montate». Chissa se il nostro Comando Vigili sarebbe all'altezza dei nostri dirimpettai , ci credo poco.... 😮 😮