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Finalmente il 18.05.2011 abbiamo letto sull'Ansa le dichiarazioni del Ministro Matteoli sul caro-traghetti per la Sardegna. Ci permettiamo di suggerire al Sig. Ministro, se la causa del raddoppio dei prezzi dei traghetti è il caro-carburante, di proporre la detassazione delle accise sui carburanti per le navi traghetto, in modo che come abbiamo letto su Internet dal Dottor Onorato, che le sue grosse navi consumano ottomila litri l'ora, pari a euro quattromila-quattromilacinquecento l'ora, quindi se non ci sbagliamo sono euro 0,50-0,55 al litro, togliendogli le accise sui carburanti, si potrà così tornare ai prezzi dell'anno scorso. Per quanto riguarda l'Elba, se si ricorda, dopo l'interrogazione dell'On. Silvia Velo della primavera 2008 sui supplementi carburante, a fine 2008 i prezzi dei carburanti diminuirono, ma i prezzi rimasero invariati per poi aumentare nei fine settimana di aprile, maggio e settembre e a gennaio 2011 con un nuovo supplemento carburante. Dopo l'Assessore Ceccobao, rimaniamo in attesa di notizie per il prossimo monopolio da parte sia del Ministro Matteoli che dal Vice-Presidente della Commissione Trasporti alla Camera On. Silvia Velo, intanto contatteremo il Sen. Filippi capogruppo Pd commissione trasporti del Senato per vedere cosa ne pensa del Monopolio dei traghetti all'Elba. Anche se sono pochi voti quelli dell'Elba, con la pubblicità in Toscana e nel resto d'Italia, potrebbero diventare determinanti, vedi i 25.000 voti alla Camera con cui vinse il Governo Prodi nel 2006. Una buona serata dal Comitato Elba Caro-Traghetti-No al Monopolio, il Portavoce Gimmi Ori P.S. Caro Ministro, per ora privatizzazione Toremar e Tirrenia un vero e proprio disastro, che fa acqua da tutte le parti.