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Qual'e' il piano Onorato per Toremar e di Moby per l'Elba? da Qual'e' il piano Onorato per Toremar e di Moby per l'Elba? pubblicato il 1 Maggio 2011 alle 9:41
[COLOR=blue] [SIZE=3]Qual'e' il piano Onorato per Toremar e di Moby per l'Elba?[/SIZE] [/COLOR] Dopo aver letto sul Tirreno, che ringraziamo, il piano Lauro di Toscana di Navigazione per Toremar con 75 milioni di investimenti per il rinnovo della flotta, che stava tanto a cuore alla Regione Toscana garante della qualitร  del servizio, nove navi nuove e numerose corse aggiuntive, gradiremmo anche conoscere il piano Onorato per Toremar e anche quello di Moby per l'Elba. In effetti dopo la cittadinanza onoraria di Olbia e Santa Giusta del 1999, l'armatore Vincenzo Onorato ha investito circa 500 milioni di euro di navi nuove da crociera (fast-cruise-ferries), veloci, moderne, confortevoli, sulla rotta della Sardegna e in second'ordine anche sulla Corsica, e a questo punto gradiremmo conoscere nel dettaglio il suo piano di investimenti per il rinnovo della flotta Toremar e le corse aggiuntive, ed anche i piani e gli investimenti di Moby per il futuro delle proprie linee private concorrenziali a Toremar per l'Elba, sia quella low-cost di Cavo che anche quella su Portoferraio, ci sarร  anche qui un rinnovamento della flotta e corse aggiuntive? Comunque leggiamo che cresce la protesta contro il caro-traghetti per la Sardegna, a cui sta cercando di porre rimedio il Presidente della Sardegna Cappellacci e l'Assessore Solinas, di tutto ciรฒ, sarร  nostra cura tenere costantemente informati il Presidente della Toscana Rossi e l'Assessore Ceccobao, in ogni caso alleghiamo qualche passo significativo tratto da rassegna stampa: [URL]http://www.sardegnademocratica.it/rassegnastampa/cresce-la-protesta-contro-il-caro-traghetti-1.20306[/URL] ยซNel 2010 per 14 traversate sulla Olbia-Livorno ho speso 1600 euro, questโ€™anno supererei i 4milaยป. Talora il malumore diventa sarcasmo, spesso proposta concreta: il movimento ProgReS ha tappezzato il porto di Livorno di volantini, contenenti tre ipotesi di soluzione al problema (una รจ quella prospettata ieri dal presidente Cappellacci), in tanti chiedono il boicottaggio, i circoli vorrebbero estendere la protesta agli aeroporti. La soluzione peggiore รจ quella indicata da Moby in una delle sue pubblicitร : ยซBisogno di una vacanza? Corsicaยป. La scelta della Regione: navi a noleggio Lโ€™armatore sarร  la controllata Saremar, biglietti a 50 euro DALLโ€™INVIATO SANTA MARGHERITA DI PULA. Alla faccia del โ€œcartelloโ€ privato, della Tirrenia sconquassata e della banda che ha gonfiato i prezzi: per le navi, la Regione farร  da sรจ. Sarร  autonoma e libera dai pirati: dal 15 giugno al 15 settembre, noleggerร  tre traghetti che viaggeranno sulle rotte Civitavecchia-Olbia, due, e Genova-Porto Torres, uno, le piรน affollate dโ€™estate. Concorrenziale sarร  soprattutto il prezzo del biglietto: cinquanta euro a corsa, non piรน di cento per lโ€™auto al seguito. Calcolatrice alla mano, una famiglia di quattro persone spenderร  trecento euro per attraversare il Tirreno, altrettanti alla fine della vacanza. Molto meno del listino imposto questโ€™anno, con arroganza dagli armatori privati - da Moby Lines a Grandi Navi veloci - ed รจ persino meno delle tariffe Tirrenia. Non รจ un miracolo, ma il frutto di una scelta precisa: non arricchirsi, la Regione non potrebbe farlo, sulle spalle di sardi e turisti. La gara per il โ€œnolo con scafo armatoโ€ - dallo scafo allโ€™equipaggio - รจ stata bandita ieri con la pubblicazione del bando internazionale sui quotidiani di mezza Europa, Financial Times compreso. A gestire lโ€™operazione sarร  la Saremar, societร  acquisita al 100 per cento e a costo zero dalla Tirrenia in amministrazione controllata. La Saremar sarร  lโ€™armatore della Regione. Quindici giorni di trattative per chiudere il contratto col broker piรน vantaggioso e ci sarร  il varo. Stavolta sarร  la Sardegna a dettare le leggi di mercato, gli altri dovranno adeguarsi. Se non lo faranno, sono fatti loro. ยซรˆ la risposta che volevamo dare. Quando? A fine maggio, non piรน tardi. Agli altri, i pirati, rimarrร  una sola possibilitร : adeguarsi. [COLOR=darkblue]Il Comitato Elba Caro-Traghetti augura un buon primo maggio a tutti, cominciando dai fratelli Sardi a tutti gli altri! Il Portavoce Gimmi Ori [/COLOR]
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