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Il Comitato Elba Caro-Traghetti ringrazia nuovamente il Presidente Rossi , che ha dimostrato ancora una volta grande sensibilità nello rispondere alle più che legittime preoccupazioni dei cittadini , per la lettera ricevuta ieri , e seguendo il consiglio del Presidente rinnoviamo la domanda all'Assessore Ceccobao : è un errore macroscopico del bando Toremar passare dai metri lineari del garage delle navi del 2011 alla portata minima media auto dal 2012 al 2023 , perchè tutto cio' porta al rinnovo totale della flotta di sette navi nel 2012 , non con navi nuove , ma con navi ben più grandi e diverse dalle attuali , che non sappiamo come affronteranno i problemi strutturali dei porti di Capraia , del Giglio e di Rio Marina e lo stesso dicasi per il traffico nell'unica strada di accesso al porto e al centro di Portoferraio . Da chiarire anche l'impatto sui prezzi nel 2012 di questo rinnovo della flotta e lo stesso dicasi della tutela dei lavoratori e del trasporto delle ambulanze . In ogni caso visto che ci sono gli opuscoli con cui Moby cessa il servizio dal 01.11.2011 sia su Piombino Portoferraio che su Piombino Cavo e non si sa se e quando lo riprenderà e quindi si potrebbe pure tornare indietro con un dimezzamento delle corse a 50 anni fa , agli albori del flusso turistico motorizzato per l'isola d'Elba , quando c'era solo la Navigazione Toscana e poi la Navarma , a questo punto riteniamo un atto dovuto presentare la domanda per iscritto su quest'errore macroscopico anche alla Procura della Repubblica di Firenze per le indagini del caso su questo errore , che ricordiamo ha danneggiato gli altri otto partecipanti al Bando Toremar , che si sono ritirati . Con i nostri migliori saluti Gimmi Ori portavoce del [COLOR=darkblue]Comitato Elba Caro-Traghetti[/COLOR]