Homepage

Ripartiamo per l'ennesima volta dalle dichiarazioni alla stampa dell'ex-assessore regionale Riccardo Conti : salvare Toremar ( da chi e da cosa ? ) , su Portoferraio dodici coppie di corse in inverno e su Rio Marina cinque coppie di corse , mentre invece dal bando sono solo otto su Portoferraio e quattro su Rio Marina , con la Moby che stranamente sugli opuscoli non prevede più le corse dal 01 novembre 2011 sia sulla Piombino-Portoferraio che sulla Piombino-Cavo e prevedibilmente con le navi più grandi e la probabilissima concentrazione Toremoby , le corse diminuiranno anche d'estate . Non si ritornerà mica come i gamberi agli anni 60' , agli albori del flusso motorizzato turistico per l'Elba , con la Navigazione Toscana , quando c'erano i piroscafi Portoazzurro e Portoferraio e le motonavi Pola e Aegilium , il primo traghetto del 1956 con 60 auto e 1276 passeggeri l'Aethalia , e poi il Rio Marina , l'Isola d'Elba e il Città di Piombino per arrivare al Capobianco sulla linea Livorno Gorgona Capraia Portoferraio e poi siamo andati avanti ovviamente con la seconda compagnia , la Navarma di Achille Onorato dal 1966 con la Maria Maddalena , dal 1967 l'Elba Prima , dal 1968 l'Agostino Lauro . Dal 01 gennaio 1976 da Navigazione Toscana si passa a Toremar . [COLOR=darkblue]Comitato Elba Caro-Traghetti[/COLOR]