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[SIZE=4][COLOR=darkblue]SITUAZIONE PARTENZE PER LA SARDEGNA DA PIOMBINO E LIVORNO [/COLOR] [/SIZE] Desidero porre alla Vostra attenzione quello che sta accadendo sui collegamenti per la Sardegna rispetto a quanto accadeva fino a poco tempo fa e le conseguenze che tali collegamenti creano sulle persone che desiderano andare in Sardegna. Non desidero entrare nel merito dei prezzi, che sono lievitati in maniera esponenziale pur in una situazione economica di grave crisi, il solo aumento del petrolio non può giustificare il raddoppio delle tariffe. Facendo un breve passaggio in internet in questo preciso istante e analizzando un periodo di non altissima stagione ad esempio una settimana dal 16 al 23 luglio si ottengono questi prezzi: 4 persone con un auto sotto quattro metri, con passaggio ponte senza alcuna sistemazione: Corsica Ferries.......575,82 euro; 4 persone con un auto sotto quattro metri, con passaggio ponte senza alcuna sistemazione: Moby Lines.......651,16 euro; (mi sono stampato le due ipotesi di prenotazione) Mi preme evidenziare che a luglio in Sardegna (es. a Budoni) una settimana di soggiorno in un appartamento con 4 posti letto costa circa 500,00 euro. Vista la situazione che si è creata, si evidenzia il grave problema dei residenti a Piombino e all'Elba, sia sardi che non, che hanno interessi in Sardegna. Dovendosi recarsi spesso in tale Regione anche in inverno, devono andare per diversi mesi a Livorno e ritornare con i conseguenti costi, pagare un importo non di poco conto per il biglietto, poichè sono giocoforza costretti a prendere due cabine, ecc.... Mi ricordo, e ne ho copia su articoli di giornale, che vi era la possibilità per i residenti piombinesi di avere tariffe agevolate anche per la Sardegna: è andata in porto la firma dell'accordo annunciato ? Le Compagnie di Navigazione interessate, dovrebbero comprendere che è anche loro interesse mettere un biglietto di giusto importo e operare per riempire le navi e non viaggiare quasi a vuoto. Facendo così il turismo non abbandonerà le isole e non si trasferirà sulle località balneari della costa italiana dove le stesse abbondano, facendo regredire tutto il sistema di non meno di 40 anni vista la crisi economica, con poche navi e pochi collegamenti (e poco sviluppo e lavoro). In questi tempi di crisi è necessaria comprensione e concorrenza, evitando di passare da monopoli pubblici a monopoli privati a tutto discapito dell'utenza. 🙂