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La continuità territoriale Elba-Continente, trova completamento, con i collegamenti aerei tra l’unico aeroporto esistente sull’Isola e la terra ferma. Ogni anno il territorio elbano combatte per avere attivo questo servizio. Chi deve decidere, sul sacrosanto diritto delle popolazioni insulari a collegarsi rapidamente, almeno con le principali città toscane, Pisa, Firenze, mantiene questa incertezza. Nel nuovo decreto 15/12/2010, del Ministero dei Trasporti, contenente il bando di gara, per l’assegnazione del servizio pubblico in termini di numero di frequenze minime (partenze per fascie orarie) , precedentemente stabilite nel bando di gara andato deserto,ci auguriamo per il futuro siano accolte le richieste dei residenti e delle autorità locali, dalle quali emerge l’esigenza di voli con andata e ritorno in giornata, sia « da » che « per » la città collegata. Nella precedente versione attualmente in vigore si prevedeva un orario andata, periodo invernale, per un residente, tratta Elba- Pisa partenza ore 10,00-11,00 senza alcuna possibilità di ritorno in giornata, ma solo il giorno dopo Pisa – Elba, ore 7,00-8,00, stessa situazione con orari diversi per Firenze. Appare discutibile anche l’orario per il turista in arrivo agli scali di Pisa-Firenze, costretto ad attendere l’imbarco per l’Elba alle ore 17,00-19,00, quando sappiamo che gli arrivi dei voli internazionali, sono quasi tutti previsti per la tarda mattinata. Se i collegamenti aerei per l’isola d’Elba sono considerati fondamentali per il turismo e lo sviluppo dell’Isola, anche dalla Regione Toscana, l’Istituzione in questione, si adoperi in una prossima conferenza dei servizi, presenti rappresentanti elbani, a considerare queste osservazioni utili a mantenere una reale continuità territoriale. [COLOR=green]Pietro Carabellese [/COLOR]