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[SIZE=4] [COLOR=darkred]IL NUOVO PORTO A PIOMBINO [/COLOR][/SIZE] Non dovrebbe essere difficile da capire : la filiera della nautica necessita di una serie di servizi alla fine dei quali,ma solo alla fine, c'è il posto barca. Prima c'è il rimessaggio, la disponibilità di materiali e mano d'opera specializzata (carpentieri,motoristi,elettricisti di bordo, plastificatori, falegnami , installatori di attrezzature ed elettronica di bordo), servomezzi ed operatori all'altezza della situazione per la movimentazione degli scafi (gru, carriponte,carrelli) ed infine manovalanza spiccia. Il servizio deve avere prezzi e di conseguenza costi, competitivi ed i servizi preventivati devono essere svolti con puntualità. All'Elba ,sino a ieri, dare due mani di antivegetativa ad una barca costava almeno il 30% in più che in continente, motoristi validi e capaci : 1 (quando lo trovi e se ha tempo) , elettricisti di bordo:1 (quando lo trovi e se ha tempo), falegnami : morto l'ultimo , plastificatori : vengono da Fiumicino, carpentieri : 0. A ciò si aggiunga che l'Elba non è facilmente ed economicamente raggiungibile a differenza di Salivoli, Piombino, Scarlino,Puntone,Rosignano e Punta Ala e la gente che vuole andare in barca non vuole partire all'alba per poi trovarsi a Piombino con le corse sospese per maltempo o con una tariffa folle per andare di là. Concludendo, all'Elba non c'è speranza di creare posti di lavoro con i servizi per la nautica, chi già li ha dopo aver perso tanti soldi , sta da anni cercando di riconvertirsi con operazioni immobiliari mascherate ; si possono creare solo ormeggi a pagamento e servizi accessori per le barche che vengono da fuori : ristoranti con molo d'accesso come all'Enfola e a Calanova, catering a bordo (con fornitura in barca) , prenotazione online degli ormeggi, servizi igienici su ogni porto, rifornimento, piena fruibilità della costa, ecc.ecc.ecc. Altre idee potrebbero essere legate alla gestione degli specchi acquei con relativo permesso per la pesca sportiva previa istituzione di aree a gestione controllata da parte di cooperative di pescatori, il controllo "teutonico" o meglio l'eliminazione della pesca professionale , mantenendo e limitando quella artigianale , per ricreare un habitat capace di attrarre barche di fotosub e di pescasportivi che rappresentano un potenziale ignorato che spende centinaia di milioni di euro all'estero per ritrovare quello che c'era in abbondanza da noi, Tutto il resto sono sogni ,perdite di tempo,ed ulteriore spreco di risorse.