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Caro amico imprenditore "due di picche" non hai colto il contenuto del mio precedente messaggio. Uno stimolo alla autocritica senza arroccarsi per convenienza in uno dei tanti limiti dell'Elba intesa come meta turistica. Anzi banalmente rappresenti con le tue parole quanto io sostengo, la scarsa capacità imprenditoriale, e, credimi non intendo offenderti, come te sono un imprenditore, forse ben conscio che non basta l'interesse di bottega oggi a contrastare il mercato e divenire competitivi. Con il "due di picche" una volta ho vinto un torneo, perchè anche con piccole carte, se ben giocate, si possono ottenere risultati incredibili. Ti lascio pensare che il solo far bene nel proprio ambito possa esimere da un contributo fattivo ogni giorno nella società politica ed economica, come il delegare gli altri dispensi dal porsi in gioco, dal dare un contributo, magari critico come il mio, ma con lo scopo di aprire proprio in maniera critica un confronto su quanto oltre ai trasporti è la differenza fra i vari luoghi, che oggi meglio di noi affrontano la crisi e la competitività, ottenendo risultati. E se come presumi fossi un pensionato da 1800 euro al mese e nonostante ciò mi spendessi per sensibilizzare, dovresti elogiarmi, non credi? Quando ritorno da una vacanza, ancora oggi, apprezzo questa isola stupenda, sotto l'aspetto naturale ed in parte anche umano....., e se questo non viene esaltato, tutelato, valorizzato, non diviene un forte messaggio che crea davvero interesse, richiamo, concorrenza, mercato, economia...., lascio TU pensi è solo colpa dei traghetti. Leggo rassegnazione, serve consapevolezza, audacia, voglia di porsi in gioco, stimolo, i veri imprenditori vivono i rischi dell'incertezza ma ogni giorno si pongono in gioco sempre con un obiettivo più ambito. E per questo, lealmente, organizzati e determinati influiscono su ogni meccanismo o soggetto ha un ruolo nel processo. L'Elba ha il merito di aver in tempi rapidissimi convertito la sua economia negli anni sessanta/settanta, ma ha mostrato i suoi limiti quando altri soggetti si sono affacciati sul mercato, quando non il prezzo ma l'esaltazione ambientale, la professionalità, la comunicazione, la promozione territoriale, la gestione delle risorse, sono divenute le armi del gioco. (Ed il costo dei traghetti è uno dei migliori indicatori della politica degli ultimi trenta anni, seduti su gli allori.) Quanto precedentemente scritto è e resta purtroppo solo una amara constatazione, di cui spero voglia convincermi è solo dovuta a cause esterne e sulle quali ci è impossibile influire. Bippuzzo, un collega!!!