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Signori se fossi Campese sarei molto indeciso sul mio voto per l'allungamento della pista. Se fosse per il migliorare e incrementare turismo, infrastrutture e occupazione sono per un SI' grandissimo. Per l'utilizzo dell'ATR72 al quale si basa il tutto, e dopo aver letto lo STUDIO e relazione tecnica dell'aereo in conformazione delle 3 possibili soluzioni di allungamento pista, di cui una sola darebbe delle discrete possibilità se non ci fossero le colline verso Procchio, le quali limitano molto in partenza verso nord visto che l'aereo lo vorremmo pieno di turisti ...e pieno vol dire pesante e pesante vuol dire parametri di SICUREZZA più ristretti.... e per questa situazione sarei per il NO. Al momento non vi è un aereo che porta oltre 70 persone che possa atterrare e decollare in entrambi le direzioni senza limitazioni anche con pista allungata. Sul confrontarsi con le isole greche (Corfù a parte) come qualcuno ha detto, non è paragonabile, se si fa il confronto perde in partenza , cioè esempio.....da Monaco di Baviera la distanza per il porto del Pireo è di almeno 2000km in auto è di almeno 5 ore di navigazione per l'isola più vicina con aeroporto, mentre piombino 800km e 1 ora di navigazione, poi un l'allungamento non è abbastanza significativo per poter competere con le piste delle isole greche che sono tutte da 1900mt in sù, ciò vuol dire che per portare eventualmente qualche turista in più, oltre a modificare in modo sostanziale strade, fossi e case, avranno come risultato un prezzo del biglietto aereo molto elevato perché non paragonabili ai voli greci.