Si tratta de il “Vesta” che affiancherà il traghetto Acciarello per cui il periodo invernale la compagnia BluNavy collegherà l’isola d’Elba con due navi e quindi 8 partenze giornaliere”. Il Vesta è un traghetto con una stazza di circa 1000 tonnellate e una velocità massima di 16 nodi può ospitare circa 750 passeggeri e circa 75 auto. L'unità, costruita nel 1981è la gemella del planasia in forza alla flotta Tormar
Questa scelta è frutto di un lungo processo terminato con la maggiore disponibilità di accosti che la locale port authority ha accordato un anno fa alla società di traghetti dopo un contenzioso legale durato diversi anni. BluNavy aveva assicurato che, a fronte di un numero maggiore di slot per collegamenti marittimi con l’Elba avrebbe inserito in linea una seconda nave che da questo mese di gennaio si materializzerà sulla tratta Piombino Portoferraio e viceversa.
[COLOR=darkblue][SIZE=3] LA GEMELLA DEL PLANASIA È ARRIVATA IN PORTO [/SIZE] [/COLOR]
Si tratta de il “Vesta” che affiancherà il traghetto Acciarello per cui il periodo invernale la compagnia BluNavy collegherà l’isola d’Elba con due navi e quindi 8 partenze giornaliere”. Il Vesta è un traghetto con una stazza di circa 1000 tonnellate e una velocità massima di 16 nodi può ospitare circa 750 passeggeri e circa 75 auto. L'unità, costruita nel 1981è la gemella del planasia in forza alla flotta Tormar
Questa scelta è frutto di un lungo processo terminato con la maggiore disponibilità di accosti che la locale port authority ha accordato un anno fa alla società di traghetti dopo un contenzioso legale durato diversi anni. BluNavy aveva assicurato che, a fronte di un numero maggiore di slot per collegamenti marittimi con l’Elba avrebbe inserito in linea una seconda nave che da questo mese di gennaio si materializzerà sulla tratta Piombino Portoferraio e viceversa.
Si tratta de il “Vesta” che affiancherà il traghetto Acciarello per cui il periodo invernale la compagnia BluNavy collegherà l’isola d’Elba con due navi e quindi 8 partenze giornaliere”. Il Vesta è un traghetto con una stazza di circa 1000 tonnellate e una velocità massima di 16 nodi può ospitare circa 750 passeggeri e circa 75 auto. L'unità, costruita nel 1981è la gemella del planasia in forza alla flotta Tormar
Questa scelta è frutto di un lungo processo terminato con la maggiore disponibilità di accosti che la locale port authority ha accordato un anno fa alla società di traghetti dopo un contenzioso legale durato diversi anni. BluNavy aveva assicurato che, a fronte di un numero maggiore di slot per collegamenti marittimi con l’Elba avrebbe inserito in linea una seconda nave che da questo mese di gennaio si materializzerà sulla tratta Piombino Portoferraio e viceversa.