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CAPITANERIA DI PORTO Livorno pubblicato il 16 Luglio 2021 alle 15:58
โ€œGRAVI IRREGOLARITAโ€™NAVE BAHAMAS FERMATA DALLA GUARDIA COSTIERAโ€ [IMGSX]https://www.camminando.org/FOTO_31/nassau.JPG[/IMGSX] Nel quadro del piรน ampio progetto di tutela della vita umana in mare e dellโ€™ambiente marino e costiero che vede fortemente impegnato il Corpo delle Capitanerie di Porto, gli uomini della Guardia Costiera di Livorno โ€“ Nucleo Port State Control, hanno emanato nella giornata di oggi il provvedimento di fermo ai sensi della Direttiva 2009/16 della Comunitร  Europea a carico della nave general cargo denominata โ€œKAREWOOD GLORYโ€. Il provvedimento di fermo รจ stato adottato in quanto lโ€™unitร  รจ stata sottoposta ad unโ€™ispezione approfondita da parte dagli ispettori PSC, nel corso della quale risultava essere in condizioni sub-standard secondo le normative internazionali per la sicurezza della navigazione. Lโ€™unitร  battente bandiera Bahamas รจ stata infatti sottoposta a fermo a causa delle gravi carenze riguardanti la preparazione dellโ€™equipaggio nella gestione delle emergenze, la certificazione di sicurezza scaduta e per le gravi carenze al sistema di gestione della qualitร . Al momento lโ€™unitร  risulta ancora ferma nel porto di Livorno, in attesa che vengano ripristinati gli standard minimi per poter essere nuovamente autorizzata a navigare. Lโ€™unitร , infatti, dovrร  essere preventivamente sottoposta ai controlli da parte degli ispettori dellโ€™Ente Tecnico russo โ€œRussian Maritime Register of Shippingโ€, responsabile del rilascio della certificazione di sicurezza e del rilascio del certificato sicurezza gestione qualitร . Giova ricordare che il Nucleo PSC della Capitaneria di Porto di Porto di Livorno, guidata dal Contrammiraglio Gaetano ANGORA, ha da sempre profuso notevoli sforzi nella lotta al fenomeno delle navi โ€œsub-standardโ€ che, in difformitร  alle convenzioni internazionali, navigano con gravissimo rischio per la sicurezza della navigazione e dellโ€™ambiente marino nonchรฉ per la sicurezza e per le condizioni di vita delle persone che sulle navi vivono e lavorano. Infatti dopo gli importanti risultati ottenuti nellโ€™anno 2020, che hanno contribuito alla riscossione del vivo apprezzamento della comunitร  europea per il lavoro svolto dal Comando Generale delle Capitanerie di Porto, nellโ€™anno 2021 sono giร  4 le navi detenute per gravi irregolaritร  su 29 navi ispezionate dai Nuclei PSC della Direzione Marittima.
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