Caro Fabrizio,
non sono certamente un geometra, un architetto o un ingegnere ma sono solito usare il buon senso, o almeno credo.
Da giorni non si fa altro che assistere ad incidenti, per fortuna sempre con piccole conseguenze presso le rotonde di Portoferraio che poi tanto rotonde non sono.
Quello che non capisco è l'immobilismo che regna sovrano da parte di tutte le amministrazioni che negli anni si sono succedute. Un immobilismo che sembra diventare quasi menefreghismo davanti ai sempre più numerosi incidenti.
Orbene, dicevo appunto che non sono un geometra ma tramite un programma semplicissimo da usare, e grazie anche alla tua disponibilità, vorrei portare un'idea, tanto per iniziare provando a riportare un po' di ordine presso una di queste rotonde..anche se credo tutte e tre avrebbero necessità di una profonda revisione.
Prendo come esempio la rotonda di fronte al Conad Superstore e chissà che questo mio piccolo post possa far nascere un'utile discussione per sistemare una volta per tutte questo annoso problema.
La mia idea consiste nel modificare leggermente la traiettoria delle strade che confluiscono nella rotatoria, portandole verso il centro della stessa. Come è giusto che sia.
Inoltre il pericolo maggiore deriva dal fatto che la parallela della strada a doppia corsia (Via Cacciò, Sghinghetta, Carpani) crea delle intersezioni pericolose che potrebbero essere chiuse, spostando il traffico che proviene dal Brunello e dal Val di Denari verso l'incrocio che ha una propria corsia di accellerazione che si trova subito dopo Bastiano, direzione Carpani.
Si dovrebbe eventualmente trovare un'alternativa al traffico da e per l'Istituto Foresi di Concia di Terra ma è quanto mai ovvio che l'incrocio della Provinciale per l'Enfola vada rivisto quanto prima!
Grazie per il lavoro che svolgi quotidianamente.
Saluti
[COLOR=darkblue][SIZE=3] DISCUTIAMO SULLE ROTONDE FERRAJESI [/SIZE] [/COLOR]
Caro Fabrizio,
non sono certamente un geometra, un architetto o un ingegnere ma sono solito usare il buon senso, o almeno credo.
Da giorni non si fa altro che assistere ad incidenti, per fortuna sempre con piccole conseguenze presso le rotonde di Portoferraio che poi tanto rotonde non sono.
Quello che non capisco è l'immobilismo che regna sovrano da parte di tutte le amministrazioni che negli anni si sono succedute. Un immobilismo che sembra diventare quasi menefreghismo davanti ai sempre più numerosi incidenti.
Orbene, dicevo appunto che non sono un geometra ma tramite un programma semplicissimo da usare, e grazie anche alla tua disponibilità, vorrei portare un'idea, tanto per iniziare provando a riportare un po' di ordine presso una di queste rotonde..anche se credo tutte e tre avrebbero necessità di una profonda revisione.
Prendo come esempio la rotonda di fronte al Conad Superstore e chissà che questo mio piccolo post possa far nascere un'utile discussione per sistemare una volta per tutte questo annoso problema.
La mia idea consiste nel modificare leggermente la traiettoria delle strade che confluiscono nella rotatoria, portandole verso il centro della stessa. Come è giusto che sia.
Inoltre il pericolo maggiore deriva dal fatto che la parallela della strada a doppia corsia (Via Cacciò, Sghinghetta, Carpani) crea delle intersezioni pericolose che potrebbero essere chiuse, spostando il traffico che proviene dal Brunello e dal Val di Denari verso l'incrocio che ha una propria corsia di accellerazione che si trova subito dopo Bastiano, direzione Carpani.
Si dovrebbe eventualmente trovare un'alternativa al traffico da e per l'Istituto Foresi di Concia di Terra ma è quanto mai ovvio che l'incrocio della Provinciale per l'Enfola vada rivisto quanto prima!
Grazie per il lavoro che svolgi quotidianamente.
Saluti
Caro Fabrizio,
non sono certamente un geometra, un architetto o un ingegnere ma sono solito usare il buon senso, o almeno credo.
Da giorni non si fa altro che assistere ad incidenti, per fortuna sempre con piccole conseguenze presso le rotonde di Portoferraio che poi tanto rotonde non sono.
Quello che non capisco è l'immobilismo che regna sovrano da parte di tutte le amministrazioni che negli anni si sono succedute. Un immobilismo che sembra diventare quasi menefreghismo davanti ai sempre più numerosi incidenti.
Orbene, dicevo appunto che non sono un geometra ma tramite un programma semplicissimo da usare, e grazie anche alla tua disponibilità, vorrei portare un'idea, tanto per iniziare provando a riportare un po' di ordine presso una di queste rotonde..anche se credo tutte e tre avrebbero necessità di una profonda revisione.
Prendo come esempio la rotonda di fronte al Conad Superstore e chissà che questo mio piccolo post possa far nascere un'utile discussione per sistemare una volta per tutte questo annoso problema.
La mia idea consiste nel modificare leggermente la traiettoria delle strade che confluiscono nella rotatoria, portandole verso il centro della stessa. Come è giusto che sia.
Inoltre il pericolo maggiore deriva dal fatto che la parallela della strada a doppia corsia (Via Cacciò, Sghinghetta, Carpani) crea delle intersezioni pericolose che potrebbero essere chiuse, spostando il traffico che proviene dal Brunello e dal Val di Denari verso l'incrocio che ha una propria corsia di accellerazione che si trova subito dopo Bastiano, direzione Carpani.
Si dovrebbe eventualmente trovare un'alternativa al traffico da e per l'Istituto Foresi di Concia di Terra ma è quanto mai ovvio che l'incrocio della Provinciale per l'Enfola vada rivisto quanto prima!
Grazie per il lavoro che svolgi quotidianamente.
Saluti