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Insisto perché ce n·è bisogno. L·unica cosa elbana di Toremar, a parte qualche marinaio (sempre di meno) è un consigliere di amministrazione che è di Rio Marina. Uno fra i tanti, che tra l·altro è in carica da pochi mesi e che se anche votasse sempre no, gli altri continuerebbero a fare quel che gli pare. Che la sede è a Livorno c·è scritto solo sui biglietti. Che le decisioni serie le prendono a Napoli è perché lì ha la sede la Tirrenia che è la sua Capogruppo. Che per spostare un orario di cinque minuti occorre l·ok preventivo del Ministero dei Trasporti, che a Tirrenia e Toremar fissa il budget annuale e ne approva (se del caso) il maggior disavanzo, è una cosa che credevo all·Elba la sapessero tutti. E il ministero sta a Roma fino a prova contraria. Per finire e solo per Elbana: e tu pensi che di dare via l·isola di Capraia (il mezzo veloce) alla società Adriatica e di prendersi in cambio dalla Siremar quel catorcio del Giovanni Bellini, l·abbiano deciso a Livorno? e dimmi un po·: ma tu a Babbo Natale ci credi? e alla Befana?